以下属于绿色出行的方式包括（)。A．拼车B．乘坐公交、地铁C．步行D．乘坐班车

A．错误

B．正确

A．支护结构顶部水平位移

B．孔隙水压力

C．土压力

D．地下水位

A．基坑支护及开挖符合规范、设计及专项施工方案的要求

B．基坑周围地面排水措施符合规范及专项施工方案的要求

C．基坑地下水控制措施符合规范及专项施工方案的要求

D．基坑监测项目、监测方法、测点布置、监测频率、监测报警及日常检查符合规范、设计及专项施工方案的要求

E．基坑坡顶地面无裂缝，基坑周边建筑物无变形

根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)，基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级的基坑，其监测方案中都要将（）列为应测项目。

A. 支护结构水平位移

B. 周围建筑物、地下管线变形

C. 地下水位

D. 支撑轴力

根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—1999)，基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑，其监测方案中都要将（）列为应测项目。

A．支护结构水平位移

B．周围建筑物、地下管线变形

C．地下水位

D．支撑轴力

根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)，基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑，其监测方案中都要将（）列为应测项目。

A.支护结构水平位移

B.周围建筑物、地下管线变形

C.地下水位

D.支撑轴力

1．背景

某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22m×200m，基坑挖深为10m，地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，施工单位编制了监测方案，监测方案包括：监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，并且在工程结束后，向施工单位提交了监测报告。

2．问题

(1)本工程监测方案内容是否全面，如不全面还应包括哪些内容？

(2)根据背景资料及《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，应监测哪些项目？

(3)上述监测项目可分别采用什么方法监测？

(4)监测单位的做法有哪些不妥之处？

(5)简述监测总报告包括的内容。