关于接近区段，下列说法正确的是（）

B．引导仅用于AMT授权

C．始端信号机接近区段必须占用

D．后备模式下引导可操作成功

A．标准深度是道路对地价影响的转折点,由此接近道路方向,地价受道路的影响而逐渐升高,由此远离道路方向,地价可视为基本不变

B．在实际估价中,设定的标准深度通常是路线价区段内临街各宗土地深度的众数

C．以临街土地深度的中位数为标准深度,可以简化以后各宗土地价格的计算

D．如果临街深度普遍为25m,则标准深度应定为25m

A、取消进路时，进路从远至近一次解锁

B、人工解锁进路时，若在延时阶段，车未冒进信号，进路从远至近一次解锁

C、正常解锁时，若某一轨道电路区段故障，改故障区段后方区段无法正常解锁

D、调车中途折返解锁时，车完全进入接近区段，原牵出进路解锁

A．机车车辆冲突事故的隐患主要是车务机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规定行车,停留机车不采取防溜措施

B．机车车辆伤害事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有异物侵限

C．电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等

D．营业线施工事故的主要隐患有:施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备、盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等

B．计轴处于出清状态，故障锁闭

C．处于延时解锁状态

D．处于封锁状态

B．收集调取的物证应当是原物

C．物证的照片经鉴定证明为真实的可以作为证据使用

D．在取得书证原件确有困难时也不得使用书证的副本或者复制件

B．单位活期存款按季结息，计息期间遇利率调整分段计息

C．定期存款存期内按约定利率计息，计息期间遇利率调整不分段计息

D．贷款在贷款期限内执行合同利率，合同期内遇利率调整分段计息

B．网络空间中，可以想什么就说什么

C．网络空间是精神家园，既要提倡自由又要保持秩序

D．网络空间是个虚拟的地方，没有必要对其重视

B．平等是社会主义法治的基本要求

C．平等是司法活动最高的价值追求

D．坚持法律面前人人平等，要坚决反对特权思想和特权现象

B．留置是针对被盘问人依法进行盘问的一种治安行政措施。

C．留置时间一般不超过12小时

D．留置时间一般不超过24小时