雷达显示器上出现絮状回波时，常出现（）

A. 利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况

B. 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行，了解其续航时间

C. 根据当时的情况，迅速提供天气情况

D. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让

A. 使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力

B. 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行

C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力

D. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务

B．应当停止

C．可以继续

D．A、B和C

A. 有利于飞行的好天气区

B. 此区域是穿越积雨云的最有利区域

C. 此区域是处于盛行下沉气流的积雨云消散区

D. 此区域有强烈的风切变存在，航空器绝对不能贴近

A. 提高屏幕对小目标的显示识别能力

B. 减少回波变形，提高屏幕分辨率

C. 有效的抑制杂波和噪声

D. 获得自动抑制海浪或自动抑制雨雪的效果

A. 磁控管

B. 调制管

C. 速调管

D. 波导管内有无积水

A. 提供机动区内的重要气象情报

B. 提供机动区内的重要交通情报

C. 在起飞、着陆前确定跑道上无交通活动

D. B和C

A. 应当继续

B. 应当停止

C. 可以继续

D. A、B和C

A. 10千米

B. 25千米

C. 40千米