A.对
B.错
第2题
A.刹车减速率与反推减速率的叠加
B.刹车减速率减去反推减速率
C.飞行员选择的减速率
D.选择的减速率与反推减速率的叠加
第3题
B.将自动刹车选择电门扳到”MAX”位
C.人工踩刹车,并拉大反推
D.将自动刹车选择电门扳到”MAX”位,并拉大反推
第4题
B.机组拉反推手柄时
C.两个推力手柄都在”慢车”位且主轮开始加速转动后
D.减速板手柄达到”UP”位时
第5题
A. 右主起落架上的”空/地”电门转换到”地面”逻辑方式时
B. B.机组拉反推手柄时
C. C.两个推力手柄都在”慢车”位且主轮开始加速转动后
D. D.减速板手柄达到”UP”位时
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