2020桥梁工程作业题5 思考题：为什么预应力小箱梁的梁高取值比T梁小？小箱梁做钢筋混凝土的合理吗？为什么？

某大型桥梁工程，主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊张，预应力采用后张法施工。 施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。 为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。 在桥梁基础灌注桩施工越程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，所以采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工。 问 题： 1．公路工程施工的组织形成包括哪几种? 2．该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理?为什么? 3．预应力结构用钢材主要有哪些?各自适用于什么结构的施工? 4．桥梁工程中选择施工机械的一般原则是什么? 5．合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么? 6．桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有哪些?各自的适用范围为何? 7．施工单位采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工是否合理?如不合理，最好选择哪种设备?

某大型桥梁工程，主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊袋，预应力采用后张法施某大型桥梁工程，主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊袋，预应力采用后张法施工。 施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理做了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。 为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用的寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。 在桥梁基础灌注桩施工过程中，施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石，所以采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工。 问题 公路工程施工的组织形成包括哪几种

（三）

【背景资料】

某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图1所示。

项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图2所示，同时编制了预制场的建设方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置；（3）在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm；（5）由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1．5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：

事件1：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

【问题】

1．全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2．列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距1。（单位以m表示）

3．给出预制场围护的正确做法。

4．事件1中的钢绞线应如何存放?

5．事件2中，T梁混凝土应如何正确浇筑?

某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T形梁，桥宽横断面布置T形梁12片，T形梁支座中心线距梁端600mm，T形梁横截面如下图所示。

项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T形梁预制场，平面布置如下图所示，同时编制了预制场的建设方案：①混凝土采用商品混凝土；②预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置；③在T形梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；④露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm；⑤由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1．5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：

事件1：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2：T形梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T形梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

问题

1．全桥共有T形梁多少片?为完成T形梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2．列式计算T形梁预制场平面布置示意图中预制台座的间距B和支撑梁的间距1。（单位以m表示）

3．给出预制场围护的正确做法。

4．事件1中的钢绞线应如何存放?

5．事件2中，T形梁混凝土应如何正确浇筑?

背景资料：

某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T粱，桥宽横断面布置T梁l2片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图l所示。

项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图2所示，同时编制了预制场的建设方案：(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时.现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高l.5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：

事件l：雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

【问题】

1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L(单位以m表示)。

3.给出预制场围护的正确做法。

4.事件1中的钢绞线应如何存放?

5.事件2中，T梁混凝土应如何正确浇筑?

(本题30分)某桥梁工程，桥梁与河道正交，桥梁上部采用装配式预应力空心板梁； 下部结构为：Φ3000px钻孔灌注桩基础，C25砼承台，C25砼实体式桥台台身，C30台帽上设橡胶支座。两个桥台间灌注桩中心间距为21.2m。具体设计布置见图如下(图中标高单位为m)。

已知：桩顶标高0. 5m。两侧桥台均位于河中，且河床标高1.8m，水位标高2.5m，钢护筒顶标高为3.8m、底标高为－1.2m。勘测报告显示，桩基础部位土质为砂性土和粘性土。凿除桩头按0.9m/根计；泥浆渣运输运距按5Km计。机械竖拆及进退场、凿除桩头的废料弃置不考虑。垫层平面尺寸同基础，支架平台按水上平台考虑，设一条支架平台通道。假设：

1、 台帽采用C30泵送砼，360元/m3，泵送费不考虑；承台及台身采用C25非泵送砼，320元/m3；垫层砼及C20灌注桩砼为现场自行拌制；

2、 单个台帽，砼150m3，单个台身，砼1120 m3，只计算承台模板的费用，其它混凝土子目暂不计模板的费用。

3、 整个桥梁共144个Φ250mm普通橡胶支座（高49mm）；

4、 不考虑桥台挖土费用；不考虑围堰及排水费用、也不考虑脚手费用；

5、 每根灌注桩的钢筋，图示数量为2.215t。

6、 桥梁下部结构台帽、承台和台身的钢筋用量，Φ10内8.18t，Φ10外53.733t。

7、 其它项目费、规费按省09费用定额执行；工程排污费为5000元，建筑安全监督管理费按0.118%考虑，安全文明施工措施费按1 .7%考虑。

8、 除了题目设定的内容外，人工、其它材料、机械、管理费费率、利润费率均执行04计价表单价（包括定额含量）及费率，税金按3.477%计取。

请审核：该桥下部结构的招标标底价。试题中的“工程量清单综合单价分析表”已简化，请按列项填写。）

背景资料

某城市跨河桥工程，跨越宽度100m的河道，上部结构为预制预应力砼连续梁。两端引桥部分T梁跨长30m，桥墩高8-20m，地势起伏较大。

桥梁基础采用直径1．5m桩，桩长30m，采用导管法灌注砼时，发生了堵塞导管现象，项目部组织技术人员分析了原因，认为可能是导管破漏引起的，采取了相应预防措施。

桥梁预制时，项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。张拉时，两端安装锚具，一端张拉，采取分批、分阶段对称张拉，先张拉两侧，后张拉中间钢丝。张拉达到控制应力后进行锚固，锚固完毕经检验合格后，用电弧焊切割端头多余预应力筋。

项目部针对制定吊装等危险性较大的部分工程编制了专项方案，组织了专家论证，专项方案包括了工程概况、编制依据、施工计划等内容。出席专家论证会的施工单位人员有：施工单位分管安全的负责人、施工单位技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全员。

【问题】

1．指出项目部针对导管破漏采取的预防措施。

2．指出并改正桥梁预制错误之处。

3．根据背景资料，针对引桥30m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。

4．专项施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员？

5．出席专家论证会的施工单位人员不全，请补充。

对于桥梁的预应力空心板梁、T梁等，常用的预应力钢筋为高强度的()。

A、月牙肋钢筋

B、螺纹钢筋

C、钢绞线

D、人字肋钢筋

设计与施工方案技术经济分析（15分）

某桥梁工程上部构造为18*30m预应力T梁，上部构造施工有两种方案可供选择。方案A为现场预制T梁，方案B为购买半成品T梁。已知：每片T梁土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。半成品T梁的购买单价为20000元/片，运输费为40元/m3。现场预制梁

混泥土拌合站安拆及场地处理费为50万元，预制底座费用为40000元/个，现场混泥土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。

问题：假设T梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。