关于产销不平衡运输问题，下列说法不正确的（）。

A.在其数学模型中，有m+n-1个约束方程

B.用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解

C.对任何一个运输问题，一定存在最优解

D.对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

A、

B、当所有产地的产量和所有销地的销量均为整数时,运输问题的最优解也为整数值

C、如果运输问题单位运价表的全部元素乘上-一个常数k ( k>0 ),最优调运方案将不会发生变化

D、产销平衡运输问题中含有(m+n)个约束条件,但其中总有一个是多余的

E、用位势法求运输问题某一调运方案的检验数时,其结果可能同闭回路法求得的结果有异。

B、运输问题包含多个产地(m)与多个销地(n)以及产销地之间的单位运价

C、运输问题一定是产销平衡的

D、运输问题不一定与道路、铁路、公路等物资运输有关

A、指派问题是一个高度退化的运输问题

B、可以用表上作业法求解指派问题

C、从指派问题的收益矩阵中逐行取其最小元素，可得到最优方案

D、匈牙利算法可以求解指派问题

A、蛋白质合成后，一般在其氨基酸序列中含有分选信号

B、游离的核糖体合成的蛋白质中无分选信号

C、核糖体在细胞中的存在部位不同，也影响蛋白质的去向

D、蛋白质只有被准确地运输到相应的部位才能执行特定的功能

A、有个非零的基变量

B、系数矩阵中有个列向量线性无关

C、模型包含个变量,个约束方程

D、模型最多只有个独立方程

A、是一个线性规划模型

B、模型的系数矩阵中的元素仅有0和1

C、可以用单纯形法和对偶单纯形法进行求解

D、模型中的变量既可以用双下标变量描述、也可以用单下标变量描述

A. 若变量B组包含有闭回路，则B中的变量对应的列向量线性无关。

B. 运输问题的对偶问题不一定存在最优解。

C. 第i行的位势ui是第i个对偶变量。

D. 运输问题的对偶问题的约束条件为大于等于约束。

下面描述正确的是：

A、这是产销平衡的运输问题

B、这是产销不平衡的运输问题

C、这是产大于销的运输问题

D、这是销大于产的运输问题

A. 道路运输行政管理的主体是各级政府的交通主管机关及其下属的道路运输管理机构

B. 道路运输行政管理的手段以行政手段为主

C. 道路运输行政管理属于国家行政管理的范畴

D. 道路运输行政管理不具有阶级性

E. 道路运输行政管理属于上层建筑范畴