A.级先导时的电场变化;
B. 梯式先导之前的电场变化;
C. 地闪回击电场变化;
D. 地闪间歇阶段的电场变化。
第3题
A、有些有神论者是佛教徒。所有的科学家都不是佛教徒。所以,有些有神论者不是科学家
B、某些教授喜欢烹饪。佩甫是教授。因此,佩甫喜欢烹饪
C、有些南方人爱吃辣椒。所有的南方人都习惯吃大米,因此,有些习惯吃大米的人爱吃辣椒
D、有些进口货是假货,所有国内组装的APR空调机的半成品都是进口货。因此,有些APR空调机半成品是假货
E、有些研究生也拥有了私人汽车,所有的大款都有私人汽车。因此,有些研究生也是大款
第4题
A.A/S绿色:代表主用
B.PWR绿色(闪亮):代表上电及软件装载正常
C.A/S熄灭:代表备用
D.PWR熄灭:代表上电及软件装载异常
第5题
经调查,这是一起由于关键设备存在隐患及事故应急处理时无序操作导致飞车的责任事故。主要原因如下:
(1)1.27MPa抽汽逆止阀阀碟铰制孔螺栓断裂使阀碟脱落,抽汽逆止阀无法关闭,是机组超速飞车的主要直接原因。通过调查表明,3号机发生超速飞车是在按正常程序恢复生产、复位低压调压器时,由于外管网低压蒸汽倒流进入汽轮机所引起的。根据对 1.27MPa抽汽逆止阀解体检查和鉴定结果证实,造成低压蒸汽倒流的原因是;抽汽逆止阀铰制孔螺栓断裂,阀碟脱落,致使该逆止阀无法关闭。
(2)运行人员在发电机差动保护动作后,应先关闭抽汽电动门后解列调压器。但依据制造厂资料编制的规程,有关条款模糊不清,未明确上述操作的先后顺序,3号机组操作人员对操作顺序不明确;同时操作时主观相信抽汽逆止阀完好,未关闭电动门就解列调压器,造成实际上的无序操作,是机组超速飞车的次要直接原因。
(3)在事故处理中,司机曹某在关闭抽汽电动门时没有确认阀门关闭情况,低压抽汽电动阀系统实际处于开肩状态,使之与阀碟脱落的低压蒸汽逆止阀形成通道,导致低压蒸汽倒流,是飞车的间接原因。
根据以上内容回答下列问题。
1.根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》(GB 6442—1986),事故的调查程序是什么?
2.这起事故是否构成特别重大事故?请写出依据。
3.特别重大事故调查组应由哪些部门的人员组成?对特别重大事故调查组成员的要求是什么?4.特别重大事故调查组的职责是什么?5.试给出这起事故的事故整改措施。
第6题
(1)1.27MPa抽汽逆止阀阀碟铰制孔螺栓断裂使阀碟脱落,抽汽逆止阀无法关闭,是机组超速飞车的主要直接原因。通过调查表明,3号机发生超速飞车是在按正常程序恢复生产、复位低压调压器时,由于外管网低压蒸汽倒流进入汽轮机所引起的。依据对1.27MPa抽汽逆止阀解体检查和鉴定结果证实,造成低压蒸汽倒流的原因是:抽汽逆止阀铰制螺栓断裂,阀碟脱落,致使该逆止阀无法关闭。
(2)运行人员在发电机差动保护动作后,应先关闭抽汽电动门后解列调压器。但依据制造厂资料编制的规程,有关条款模糊不清,未明确上述操作的先后顺序,3号机组操作人员对操作顺序不明确;同时操作时主观相信抽汽逆止阀完好,未关闭电动门就解列调压器,造成实际上的无序操作,是机组超速飞车的次要直接原因。
(3)在事故处理中,司机曹某在关闭抽汽电动门时没有确认阀门关闭情况,低压抽汽电动阀系统实际处于开启状态,使之与阀碟脱落的低压蒸汽逆止阀形成通道,导致低压蒸汽倒流,是飞车的间接原因。
依据以上场景,回答下列问题:
这起事故是否构成特别重大事故?请写出依据。
试给出这起事故的事故整改措施。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第10题
A、改变电路中电容E1
B、增加R1的阻值
C、减小R2的阻值
D、增加R4的阻值
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