A.没有相应的横滚方式
B. 飞机横滚超过40度坡度
C. 左右座显示的坡度角差值大于5度
D. 左座的坡度角指示存在3度误差
第1题
A、选择QNH时,两个PFD高度指示差异大于250英尺。
B、选择STD时,大于500英尺。
C、机长和副驾驶的气压基准不同
第2题
A、航向信息失效
B、机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)
C、飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
第3题
A、飞机到达选定的决断高。
B、飞行员没有在MCDU中输入DH数据。
C、DH功能故障。
第4题
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
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