以下哪种情况不会出现CHECKALT(检查高度)故障旗(琥珀色):()
A、选择QNH时,两个PFD高度指示差异大于250英尺。
B、选择STD时,大于500英尺。
C、机长和副驾驶的气压基准不同
第1题
在TCAS目标显示中,如果接近的飞机距离不能获取,则:()
A、飞机会由一个白色实心菱形显示
B、飞机会由一个白色空心菱形显示
C、不会被显示
第2题
在S/D左下方的ISA时候显示()
A、任何时候都有显示
B、左右座改变了气压基准到STD时显示
C、在标准高度方式下,SAT(静温)有效时显示
第3题
当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形),低密度黄色的区域代表:()
A、基准高度在起落架放下时减250英尺,在起落架收上时减500英尺到基准高度以上1000英尺
B、基准高度起落架放下时减250英尺,在起落架收上时减500英尺到基准高度以下1000英尺
C、高于基准高度以上1000英尺到2000英尺
第4题
当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形),高密度绿色的区域代表:()
A、地形高度从低于基准高度在起落架收上时是500英尺,起落架放下时是250英尺到低于基准高度1000英尺
B、低于基准高度1000英尺
C、低于基准高度2000英尺
第5题
关于DFDR(数字式飞行数据记录器),以下错误的是:()
A、在飞行记录上做个事件标记,详细的数据都记录在QAR上
B、储存最后25小时的强制性飞行参数
C、测量飞机的三条轴线上的加速度
第6题
在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色),表示:()
A、马赫数据失效
B、马赫数低于0.5
C、马赫数超过MMAX
第7题
在ND显示的航线上“●”(洋红色)表示:()
A、飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度
B、飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)、SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度
C、该点有速度限制,必须在这个点之前减速或加速到限制速度
第8题
关于EMERCANC(紧急取消)按钮,错误的是:()
A、在失效条件持续时,取消(停止)音响警告
B、熄灭主警告灯
C、消除ECAM信息的显示
第9题
当FMGC以垂直管理方式工作时,目标高度或选择的飞行高度层符号从蓝色变成洋红色,说明:()
A、FMGC将遵循一个飞行计划高度的强制
B、飞机的当前性能达不到所选择的高度
C、飞机预计到达正在飞向的航路点时高度达不到所选择的高度
第10题
气象雷达的图像在以下哪种ND模式中不会显示:()
A、ROSE LS、ROSE VOR、ROSE NAV
B、ARC
C、PLAN
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