汽车的滚动阻力受哪些因素影响？（)

A、轮胎结构

B、轮胎气压

C、车辆重量

D、车辆速度

影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列()。

A.路面条件

B.轮胎充气压力

C.轮胎尺寸

D.轮胎花纹

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关。()

A.路面状况

B.轮胎类型

C.汽车行驶速度

D.发动机最大功率

影响汽车空气阻力的主要因素是( )。

A.摩擦阻力

B.涡流引起的负压

C.对抗汽车前进的正压

D.车身外型

A.路面状况

B.轮胎类型

C.汽车行驶速度

D.发动机最大功率

按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。

台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）

A.汽车在道路上所受的滚动阻力

B.汽车在道路上所受的空气阻力

C.汽车传动效率

D.测功机机械效率

汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有( )。

A.风阻系数

B.汽车重量

C.汽车速度

D.汽车纵向横截面积

影响汽车燃料经济性的主要因素有()。

A.轮胎翻新率

B.耗油率

C.行驶阻力

D.机械传动效率

影响汽车燃油经济性的主要因素有( )。

A.轮胎翻新率

B.耗油率

C.行驶阻力

D.机械传动效率