更多“暴风雨天气,电务人员应加强检查通信、信号设备,供电人员应加强检查接触网供电设备,发现险情,立即向就近车站报告,并采取相应措施。()”相关的问题
第1题
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。()
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第2题
多线区间列车在不同线名间变更运行时,列车调度员应发布变更径路的调度命令。()
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第3题
电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于350mm。()
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第4题
龙门架等超限施工车辆的有关中部宽度加邻线列车中部宽度(特准按1750mm计算,如邻线系中部超限列车时,应按超限列车的计算宽度计算),再加上列车最大速度等级规定的安全数之和。()
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第5题
凡两邻线中心线间距离不足上述列车最大速度等级规定的三数之和时,应根据计算确定运行条件,限速25km/h运行或办理隔线会让。()
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第6题
路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行。()
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第7题
列车司机主动停车时(在接车进路信号机前停车;在无助理值班员的车场以及处所停车等待信号),待停车原因消除后,即可自行起动。()
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第8题
在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。()
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第9题
在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循谁封谁解的原则。()
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第10题
大修、工程部门宿营车需要转移时,应于三日前,以书面或电报向集团公司和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。()
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