在液压舵机上使用的动作筒一般为：（).

A.油泵出口。

B.系统回油进入油箱前。

C.泵壳体回油进入油箱前。

D.油泵出口，系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

A.压力表的缓冲器不起作用。

B.主系统释压活门卡在打开位。

C.油泵出口处未装单向活门。

D.在油泵进油管路内有空气渗入。

A.把泵浸入油中节省空间。

B.因为它构造简单。

C.浸在油里电机散热好。

D.流量大、重量轻并且不运转时允许燃油自由流过。

A.安全活门，选择活门，旁通活门和动作筒。

B.单向活门，选择活门，卸荷活门和储压器。

C.安全活门，卸荷活门，单向活门和动作筒。

D.单向活门，卸荷活门和储压器。

A.往返行程运动速度相同。

B.伸出行程要比缩入行程运动速度快。

C.伸出行程要比缩入行程运动速度慢。

D.缩入行程输出力比伸出行程输出力大。

A.进行燃油流量检查。

B.进行燃油压力检查。

C.沿燃油流动路线进行目视检查。

D.放掉燃油，充入压缩空气进行压力检查。

A.系统的压力过大。

B.系统压力太低。

C.系统中有空气。

D.调压器调节不合适。

A.防止油流的过度损失。

B.消除油泵的压力脉动。

C.在工作系统不工作时，卸去系统的压力。

D.在工作系统不工作时，卸去油泵的工作压力。

A.单向活门。

B.选择活门。

C.换向活门。

D.快卸活门。

A.在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面。

B.在压力管路中安装液压保险器。

C.在主系统和应急系统之间连接一个换向活门。

D.控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油。