在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（).

A.当油滤损坏时打开旁通活门

B.当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏

C.当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞

D.当油滤堵塞时打开旁通活门

A.供油量同活门前压力成正比

B.供油量同计量活门的通油面积成正比

C.供油量同活门后压力成正比

D.供油量同压差成正比

A.叶轮式泵

B.容积式泵

C.离心泵

D.滑油泵

A.立即脱开启动机

B.继续启动试图吹灭火焰

C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾

D.关掉燃油继续冷转

A.局部过热和熄火

B.振动过大和污染

C.腐蚀和蠕变

D.喘振和超转

A.根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状

B.根据需要计量燃油

C.对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状

D.对燃油增压，并提供伺服燃油

A.N1转速传感器

B.主发电机

C.N2转速传感器

D.备用发电机

A.自由涡轮(动力涡轮)转速调节器

B.燃油调节器

C.总距杆

D.转速限制器

A.发动机燃油流量上升

B.滑油压力上升

C.排气温度上升

D.排气压力上升

A.控制供往发动机的燃油流量

B.控制发动机可变几何形状

C.状态监视

D.故障诊断