A.控制供往发动机的燃油流量
B.控制发动机可变几何形状
C.状态监视
D.故障诊断
第1题
A.凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径
B.转速、温度、压力
C.X、Y、Z
D.凸轮的材料、尺寸、形状
第2题
A.EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障
B.有多余的系统,部件不使用
C.一旦有故障就失去推力控制
D.一有故障就转到故障-安全状态
第3题
A.启动机运转、点火、喷油
B.启动机运转、喷油、点火
C.喷油、启动机运转、点火
D.点火、喷油、启动机运转
第4题
A.保证需要时可靠点燃,又可延长寿命
B.双套保险
C.起飞用高值,巡航用低值
D.涡喷发动机用高值,涡扇发动机用低值
第5题
A.减少积碳
B.燃油雾化要求压力高,可采用定量泵
C.燃油雾化要求压力低,可采用齿轮泵
D.燃油在喷嘴内汽化与空气混合燃烧稳定
第6题
A.每个EEC自带的
B.在发动机上
C.在工具箱里
D.在试车台上
第7题
A.需要
B.不需要
C.驾驶舱不需要,发动机上需要
D.发动机上不需要,驾驶舱需要
第8题
A.燃料燃烧能产生更多的热能
B.燃料有高热值
C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
第9题
A.慢车转速调整钉
B.部分功率调整钉
C.不用调节
D.燃油比重调整钉
第10题
A.增压活门
B.单向活门
C.旁通活门
D.释压活门
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