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航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是().

A.气体压力高

B.气体温度低

C.气体密度高

D.余气系数超出了稳定燃烧的范围

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更多“航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是().”相关的问题

第1题

当飞行马赫数保持一定时,涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率().

A.无关

B.成正比

C.成反比

D.的平方根成正比

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第2题

发动机的供油要避免燃烧室发生().

A.超温和超扭

B.富油熄火和贫油熄火

C.超温和超转

D.喘振

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第3题

影响涡扇发动机推力的因素有().

A.空气流量,单位推力和涵道比

B.油气比,单位推力和涵道比

C.压气机的级数和涡轮的级数

D.冲压比,流量函数和总压恢复系数

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第4题

亚音速气流流经收敛型管道时,压力().

A.减少

B.增加

C.保持不变

D.与温度成反比

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第5题

超音速气流经过正激波后().

A.仍为超音速气流

B.变为亚音速气流

C.变为跨音速气流

D.变为音速气流

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第6题

航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().

A.单位推力

B.燃油消耗率

C.涡轮前燃气总温

D.喷气速度

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第7题

航空发动机术语中Tt2是指().

A.使用循环

B.使用时间

C.2站位总温

D.2站位静温

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第8题

影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().

A.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量

B.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率

C.发动机的增压比;发动机的重量和长度

D.涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积

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第9题

附件传动装置包括().

A.径向传动轴、水平传动轴

B.角齿轮箱、主齿轮箱

C.转换齿轮箱

D.滑油泵

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第10题

航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().

A.发动机排气温度

B.燃油流量

C.转速

D.排气速度

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