A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
E.不受条件限制
第1题
按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
以下台架试验的缺点有哪些是成立的:()
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆,因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响
第2题
某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。
试验车道路面应满足:()
A.平坦(坡度不应大于0.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)
B.平坦(坡度不应大于1.0%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70)
C.平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75)
D.平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)
第3题
某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。
路面宽度最小应满足:()
A.2.0m
B.2.5m
C.3.0m
D.3.5m
第4题
某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。
驻坡试验的坡道应有:()
A.1个,坡道20%
B.2个,坡道分别为15%、20%
C.3个,坡道分别为12%、15%、20%
D.4个,坡道分别为12%、15%、20%、25%
第5题
某汽车综合性能检测站要购一台能进行双怠速法检测的全自动废气分析仪,站长要求技术负责人,按标准提供该设备的基本技术要求。
下列哪种检测设备的工作原理不适用于汽油车废气排放检测()
A.不分光红外线法
B.化学电池法
C.等效法
D.滤纸法
第6题
某汽车综合性能检测站要购一台能进行双怠速法检测的全自动废气分析仪,站长要求技术负责人,按标准提供该设备的基本技术要求。
下列哪些结构及功能满足要求?()
A.发动机转速测量装置
B.机油温度测量装置
C.取样探头能耐高温,且有限位和固定装置
D.仪器指示分辨率和允许示值误差符合GB18285-2005标准要求
第7题
某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。请回答下列问题:
一般情况下,轮胎在运行中的消耗,约占汽车运输成本的:()
A.1~5%
B.5~10%
C.10~15%
D.30~35%
第8题
某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。请回答下列问题:
理论上造成轮胎异常磨损的原因有()
A.前轮定位失准
B.轮毂轴承松旷
C.轮胎动不平衡
D.轮胎气压失准
第9题
某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。请回答下列问题:
经检查发现,上述车辆两前轮普遍存在胎面外侧磨损较大的现象,可能的原因是:()
A.车轮外倾角过大
B.前束过小
C.轮胎气压过高
D.轮毂轴承松旷
第10题
某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。请回答下列问题:
如果轮胎磨损没有超过使用极限,最合理的处理方法是()
A.对磨损的轮胎进行翻新处理
B.对出现轮胎磨损的车辆进行调整前束和轮胎换位
C.对车队其他车辆进行检查
D.与车辆生产厂家联系,要求更换轮胎
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