A.与主减速器输入轴等速
B.与变速器输出轴等速
C.时快时慢
D.总是大于变速器输出轴转速
第1题
A、当把横拉杆端头从转向节分离时,通过用锤子敲击横拉杆端头将其分离。
B、当把驱动轴从传动桥上拆下时,一个人支撑驱动轴另外一个人用SST拆卸驱动轴。
C、当拆卸三脚头球节时,通过敲击滚柱而拆卸三脚头球节滚柱。
D、当把润滑脂涂到外侧球节时,将新的润滑油涂到旧的润滑油上即可。
第2题
A、大进从,是指若锥齿轮之间的间隙过大,应将从动锥齿轮往里移动
B、顶进主,是指若啮痕靠近齿顶,应将主动锥齿轮往里面移动
C、当主动锥齿轮移动时,齿轮啮合间隙和啮痕都会改变
D、当从动锥齿轮移动时,齿轮啮合间隙和啮痕都会改变
第3题
A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。
B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。
C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。
D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。
第5题
A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡
D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整
第8题
A、主动叉与从动叉的的角速度可以不相等
B、每旋转一周,主动叉与从动叉的平均转速相等
C、主动叉与从动叉之间的夹角可以变化
D、主动叉与从动叉之间的距离可以变化
第9题
A、只要没有严重的破损,驱动轴护套夹可以再次使用。
B、在更换驱动轴的过程中,与护套总成一起提供的油脂没有被测量,因此在添加油脂之前先对其进行测量。
C、通常情况下,驱动轴上的外侧球节是不可拆卸零件。
D、对于驱动轴护套,通常情况下,内侧比外侧更容易破损。
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