A.当把横拉杆端头从转向节分离时,通过用锤子敲击横拉杆端头将其分离。
B.当把驱动轴从传动桥上拆下时,一个人支撑驱动轴另外一个人用SST拆卸驱动轴。
C.当拆卸三脚头球节时,通过敲击滚柱而拆卸三脚头球节滚柱。
D.当把润滑脂涂到外侧球节时,将新的润滑油涂到旧的润滑油上即可。
第1题
A、大进从,是指若锥齿轮之间的间隙过大,应将从动锥齿轮往里移动
B、顶进主,是指若啮痕靠近齿顶,应将主动锥齿轮往里面移动
C、当主动锥齿轮移动时,齿轮啮合间隙和啮痕都会改变
D、当从动锥齿轮移动时,齿轮啮合间隙和啮痕都会改变
第2题
A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。
B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。
C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。
D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。
第4题
A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
B、若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
C、若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡
D、应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整
第7题
A、主动叉与从动叉的的角速度可以不相等
B、每旋转一周,主动叉与从动叉的平均转速相等
C、主动叉与从动叉之间的夹角可以变化
D、主动叉与从动叉之间的距离可以变化
第8题
A、只要没有严重的破损,驱动轴护套夹可以再次使用。
B、在更换驱动轴的过程中,与护套总成一起提供的油脂没有被测量,因此在添加油脂之前先对其进行测量。
C、通常情况下,驱动轴上的外侧球节是不可拆卸零件。
D、对于驱动轴护套,通常情况下,内侧比外侧更容易破损。
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