在ECAM上出现的红色警告是表示:()
A、须立即采取行动的形态或失效
B、机组要注意的形态或失效,但不需要立即采取 行动
C、要求机组监控的失效
第1题
在ND上显示的ENERGY CIRCLE(能量圈)符号(绿色弧线),以下错误的是:()
A、它代表到着陆需要的距离
B、进入到进近过程中它就会出现
C、在水平方式时航向或航迹,且当前FMS飞行阶段为巡航、下降或进近,同时飞机离目的地机场不到180海里时才会出现
第2题
时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()
A、必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步
B、CFDS的复位必须由机务人员完成
C、CFDS的复位必须由机组人员完成
D、A+B
第3题
预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()
A、红色图案
B、洋红色图案
C、红黑色图案和两条黄色径向线
第4题
当出现WINDSHEAR(风切变的)的语音提示时能不能消除掉音响信号:()
A、可以通过按压MASTER WARN来清除
B、不能清除,除非风切变过去
C、关断扩音器可以消除
第5题
在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()
A、航向信息失效
B、机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)
C、飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
第6题
PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()
A、惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)
B、气压数据
C、惯导和气压数据的综合计算
第7题
在ND上左右下角导航设备的调谐方式错误的是:()
A、M代表飞行员通过MCDU人工调谐的导航设备(带下划线且微暗)
B、R代表从RMP(无线电管理面板)调谐的导航设备(带下划线且微暗)
C、A代表从FMGC自动(AUTO)调谐的导航设备(带下划线且微暗)
第8题
ILS的信息,以下正确的是:()
A、在PFD1和ND2上显示ILS1的信息,在PFD2和ND1上显示ILS2的信息
B、在PFD1和ND1上显示ILS1的信息,在PFD2和ND2上显示ILS2的信息
C、在PFD1和ND1上显示ILS2的信息,在PFD2和ND2上显示ILS1的信息
第9题
飞行记录系统开始工作是在:()
A、在地面,飞机电气系统通电后的头5分钟
B、在地面,第一台发动机启动后
C、飞行中(无论发动机是否运转)
D、以上所有
第10题
在以下什么情况下,侧滑指示变成蓝色:()
A、选择了形态1,2,3
B、任意一台发动机N1大于80%,或推力手柄大于MCT(若是FLX或DEPATEDT.O.则大于等于FLX)
C、两台发动机N1之间的差超过35%
D、同时具有以上所有。
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