(1)养护时间不足,车辆过早通行;
(2)混凝土板切缝太深,导致断裂;
(3)该路段施工工艺可能不当;
(4)基层标高控制不严和不平整;
(5)基层材料可能强度不足,导致受力不均,出现应力集中
问题
(1)作为公路施工基本组织方法,除上述的平行作业法之外,还有哪两种?
(2)请补充上述施工单位实测项目中的漏项。
(3)调查组提出的5条原因是否全部正确,如有不正确的地方,请改正。
(4)针对上述混凝土断板产生的裂缝,请你提出至少3种裂缝修补方法?
第1题
形式。上级公司要求采用的组织形式能体现下列特点:项目经理权力集中,干预少,决策及时,指挥灵便。各专业人员集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,可以取长补短,有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用;减少了扯皮和等待时间,办事效率高,解决问题快。
派出了测量工、拌合设备操作人员、摊铺机操作人员、压路机操作人员、边缘修饰人员、普通工人和指挥人员。
问题
1、在组织若干个施工工区段进行施工时,可以采用的施工组织形式有哪几种?根据背景材料,本项目宜采用哪种形式?
2、哪两种工种在所有的工程中必须配置?
第2题
价是由定额单价(24元/工日)和业主补贴(定额单价的50%)两部分组成。
施工开始不久,经业主和监理书面批准.项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位,并签订了分包合同。为控制施工成本,项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用,并规定主材由项目部向分包单位提供.经多方比较,项目部决定向某水泥厂购买水泥,并自己组织运输.
为组织好施工,分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计,包括编制说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等,并直接提交监理审批.
问题:
1.项目部与分包单位签订的合同属于一般分包还是指定分包合同?该类合同有何特点?
2.项目部应从哪些环节(或方面)控制水泥在使用前的成本?
3.补充施工组织设计的基本内容.(至少3条)
4.指出施工组织设计编制和报批环节存在的问题,并给出正确做法。
第3题
构办理公路工程施工质量监督手续。接受以下监督:工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况;从业单位的质量保证体系及其运转情况;勘察、设计质量情况,工程质量情况,使用的材料、设备质量情况。
问题
指出背景材料中办理公路工程施工质量监督手续的错误之处。
第4题
。K11+500~650段为斜坡地形上填筑的土方路堤,平均高21m,设置了路堤挡土墙。该段路基及挡土墙施工完成后,发生30m长路堤边坡滑坡现象,路基的滑坡还导致一段挡土墙垮塌,造成1人死亡,1人重伤。事故发生后,施工单位及时处理事故现场,并采取返工、加固等补救措施,事故处理后,路基达到合格标准,但造成直接经济损失(包括修复费用)80万元。现场施工技术人员进行总结分析认为引起滑坡的原因有:
(1)路基基底存在软土,且厚度不均;
(2)换填土时清淤不彻底;
(3)路基处于陡峭的斜坡面上,没有对原地基土作挖台阶处理;
(4)填土速度过慢,施工沉降观测、侧向位移观测不及时;
(5)路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补。
问题
(1)现场施工人员分析的几点原因是否合理?
(2)除以上原因外,施工过程中还有哪些可能造成路基边坡滑坡的原因?(写出2条)
第5题
产的同时必须将安全管理工作一并考虑进来,做到生产和安全两手都要抓、两手都要硬。同时强调项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责。
问题
背景中项目部对安全的重视,体现了公路工程安全管理的哪些原则?除此之外还有哪些公路工程安全管理的原则?
第6题
桥工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同,明确了分包合同的主要内容。施工过程中由于承包商管理不善造成主梁垮塌事故,而分包商携带桥梁工程款逃跑。
问题
(1)请分析该分包工程存在哪些违规的行为?
(2)主梁垮塌事故的责任由谁承担?说明理由。
第8题
所报工期为13个月。合同总价确依
定为8000万元。合同约定:实际完成工程量超过估计工程量25%以上时允许调整单价:拖延工期每天赔偿金为合同总价的1%。最高拖延工期赔偿限额为合同总价的10%;若能提前竣工,每提前1天的资金按合同总价的1‰计算。
承包单位开工前编制并经总监理工程师认可的施工进度计划如图2~1所示。
施工过程中发生了以下4个事件,致使承包单位完成该项目的施工实际用了15个月。
事件1:A,C两项工作为土方工程,工程量均为16万立方米,土方工程的合同单价为16元/立方米。实际工程量与估计工程量相等。施工按计划进行4个月后,总监理工程师以设计变更通知发布新增土方工程N的指示。该工作的性质和施工难度与A、C工作相同,工程量为32万立方米。N工作在月和C工作完成后开始施工,且为H和G的紧前工作。总监理工程师与承包单位依据合同约定协商后,确定的土方变更单价为14元/立方米。承包单位按计划用4个月完成。3项土方工程均租用1台机械开挖,机械租赁费为1万元/(月.台)
事件2:F工作,因设计变更等待新图纸延误1个月。
事件3:G工作由于连续降雨累计1个月导致实际施工3个月完成,其中0.5个月的日降雨量超过当地30年气象资料记载的最大强度。
事件4:H工作由于分包单位施工的工程质量不合格造成返工,实际5.5个月完成。
由于以上事件,承包单位提出以下索赔要求:
(1)顺延工期6.5个月。理由是:完成N工作4个月;变更设计图纸延误1个月;连续降雨属于不利的条件和障碍影响1个月;监理工程师未能很好地控制分包单位的施工质量应补偿工期 0.5个月。
(2)N工作的费用补偿=16元/立方米×32万/立方米=512万元。
(3)由于第5个月后才能开始N工作的施工,要求补偿5个月的机械闲置费5月×1万元/ (月.台)×1台=5万元。
问题:
1.请对以上施工过程中发生的4个事件进行合同责任分析。
2.根据总监理工程师认可的施工进度计划,应给承包单位顺延的工期是多少?说明理由。
3.确定应补偿承包单位的费用,并说明理由。
4.分析承包单位应获得工期提前奖励还是承担拖延工期违约赔偿责任,并计算其金额。
第9题
某施工单位,承包了一合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300一段为填方路基,填料采用轻粉质黏土(细粒土),路段地面纵坡7%左右,填方高度约4m。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,填至规定高度,在路基压实后,施工单位技术人员采用灌砂法测定现场密度,测试的6个测点的干密度见下表,在室内击实试验的最大干密度为19.7kN/m3,要求压实度为94%。
根据场景,回答下列问题:
对6个测点,不符合压实度要求的测点数为( )个点。
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