在某船厂建造中的700TEU 集装箱船上,艏尖舱后舱壁(防撞舱壁)之后的空间是艏侧推器舱和空舱,该空间的通风风道被布置在防撞舱壁前面一侧的艏尖舱内, 并向上延伸至主甲板以上。风道由10 毫米厚钢板折成600X780 毫米的“Π”形截面附在防撞舱壁前面一侧形成,并在防撞舱壁上开了若干通风开口。这显然违背了SOLAS 第II-1 章第11条关于防撞舱壁上不得有任何开口之规定。而由于布置上的原因,已经没有可能将通风道向后移。请问在这种情况下,下列哪一种修改方案既能满足要求又切实可行?
A.取消该通风道,封闭防撞舱壁上所有开口。
B.加强“Π” 形风道壁的结构,使其具有与防撞舱壁相当的强度。这样可将其视为防撞舱壁的一部分,因为SOLAS 允许防撞舱壁具有“ 阶层或凹入” 。但需事先得到认可批准。
C.调整该区域的布置,不计工本重新设计和返工。
D.封闭防撞舱壁上的所有开口,把风管开口安排到艏侧推器舱和空舱的后舱壁上,经过货舱为其提供通风
第1题
A.试验负荷为5.5 吨,挂在艇架上,保持静止约十分钟
B.试验负荷为4.4 吨,挂在艇架上,保持静止约十分钟
C.试验负荷为5.5吨,连接在艇架钢丝绳上,以最大速度下降,然后突然刹车
D.试验负荷为4.4吨,连接在艇架钢丝绳上,以最大速度下降,然后突然刹车
第2题
A.把门关紧,如果橡皮密封处看不到透光就行了
B.既然该水密门已有证书证明其符合水密要求, 验船师要求安装后密性试验属无理要求
C.在门上再加焊几个额外的紧固装置,确保密性
D.先测量门和门框是否有变形,然后用等效方法(涂粉笔、超声波等) 检验密性
第3题
A.救生衣灯电池的有效期
B.救生衣上的标记(船名、船籍港……等等)
C.救生衣的认可标记 / 编号
D.救生衣存放柜子的材质
第4题
A.每一周年日期到下一个周年日期之间任何时间
B.每一周年日期六个月前
C.每一周年日期六个月后
D.每一周年日期前3 个月或后3 个月内,(除特检以外)
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