隧道巡视养护试题及答案
在隧道勘测和开挖过程中，须了解围岩的类别。围岩是隧道开挖后对隧道稳定性有影响的周边岩体。围岩分类是依次表明周围岩石的综合强度。中国在1975年制定的铁路隧道工程技术规范中将围岩分为 6类。关于岩石分类70年代以前常用泰沙基及普氏等岩石分类方法。70年代以后在国际上应用较广并为国际岩石力学学会推荐的为巴顿等各种分级系统。此外，还有日本以弹性波速为主的分类法。围岩的类别的确定，为隧道工程设计合理和施工顺利提供了依据。
[单选题]
预应力混凝土梁，梁体横隔板，最大裂缝限值为（）。
A .不允许B .0.2mmC .0.3mmD .0.25mm
[单选题]
钢筋混凝土梁及框构，主筋附近竖向最大裂缝限值为（）mm。
A .0.2B .0.3C .0.25D .0.5
[单选题]
梁端及两片主梁中间的缝隙均应设有挡砟盖板，防止道砟（）。
A .流失B .缺失C .飞溅D .坠落
[单选题]
拱桥跨度大于10m的混凝土边墙或跨度大于15m的石砌边墙，应在拱脚附近设置温度伸缩缝，相邻孔的拱上刚架及刚架与墩台间也应设伸缩缝，缝宽一般为（）cm。
A .1.0～2.0B .1.0～3.0C .2.0～3.0D .2.0～2.5
[单选题]
桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于2%，泄水管内径不宜小于（）cm，泄水管向下设置，出水端须伸出梁体不少于375px。
A .10B .15C .20D .25
[单选题]
泄水管顶端应采取可靠的防（）措施。道砟槽板内、外侧下缘宜设置通长滴水檐（槽）。
A .渗漏B .水C .流挂D .坠砟
[单选题]
圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设（）。
A .防水层B .排水沟C .止水带D .便道
[单选题]
涵洞翼墙及其基础的片石砌体，使用水泥砂浆的最低等级为（）。
A .M50B .M7.5C .M10D .M15
[单选题]
沉井填心，拱桥填腹及铺砌防护工程的片石砌体，使用水泥砂浆的最低等级为（）。
A .M50B .M7.5C .M10D .M15
[单选题]
处于浸水和潮湿地区的石砌体，主体工程用石料的软化系数应不低于（）。
A .0.8B .0.9C .0.75D .0.95
[单选题]
钢筋混凝土框构，有抗渗要求时，应采用抗渗等级不低于（）的混凝土；轴长不应小于路基宽度。
A .P8B .P9C .P10D .P11
[单选题]
钢筋混凝土框构应满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，混凝土强度等级不低于（）。
A .C30B .C20C .C25D .C35
[单选题]
运营隧道内应有衬砌。衬砌可为模筑整体式、砌体拼装式、复合式或喷锚式。既有隧道无衬砌地段，应有计划地补做衬砌或（）。
A .喷射B .整治C .改造D .加固
[单选题]
旅客列车行车速度160km/h及以上隧道，当隧道洞口50m范围内无建筑物且洞口外（）m处的微压波峰
A .20B .30C .40D .50
[单选题]
混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（），其他地区不应低于P8。
A .P10B .P8C .P9D .P7
[单选题]
整治隧道拱部（或边墙）漏水可在衬砌内灌注（）。
A .速凝止水化学浆液B .环氧树脂浆液C .特种水泥D .水玻璃浆液
[单选题]
增设明洞时，回填土表面宜铺设粘性（），并与边坡搭设良好。
A .隔水层B .防水材料C .防水层D .隔水纱布
[单选题]
弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于（），道床混凝土设计强度等级不低于C40。
A .C30B .C40C .C50D .C60
[单选题]
运营隧道内空气的卫生标准，列车通过隧道后（）min以内，空气中CO浓度在30mg/m³以下，氮氧化物（换算成NO2）浓度在10mg/m³以下。
A .10B .15C .20D .25
[单选题]
排洪涵洞的最小孔径不应小于（）m，且全长不应大于25m。
A .1B .1.25C .1.5D .2
[单选题]
有压涵洞、倒虹吸管的管节接缝，应密不透水，无渗透现象，保证路堤及基底的（）。
A .稳定性B .沉降量C .防水性D .强度
[单选题]
速度大于160km/h时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）m。
A .1.2B .1.5C .1.8D .2.1
[单选题]
为了保证洪水和流冰的正常通过，必须清除桥涵附近河道的（）杂物。
A .淤土B .淤积的C .枯草D .树叶
[单选题]
设有单侧人行道的桥梁应沿桥梁全长每隔（）m左右在人行道栏杆外侧设一个避车台。
A .30B .40C .50D .60
[单选题]
跨度40m及以上的钢板梁、结合梁、箱形梁及跨度小于64m的钢桁梁换算长度为维修长度每米折合（）桥隧换算米。
A .1B .1.5C .2D .3
[单选题]
跨度64～80m的钢桁梁换算长度为维修长度每米折合（）桥隧换算米。
A .1B .1.5C .2D .3
[单选题]
圬工桥换算长度为维修长度每米折合（）桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。
A .0.3B .1C .1.5D .2
[单选题]
设有整体道床的隧道换算长度为维修长度每米增加（）桥隧换算米。设有通风及照明的隧道，维修长度每米增加0.005换算米。
A .0.1B .0.2C .0.3D .0.4
[单选题]
检查制度包括：水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、（）等。
A .检定试验B .季节性检查C .挠度检查D .半年检
[单选题]
桥隧检查工区应根据《桥隧设备检查计划》（工桥-2），（）至少对管内设备全面检查一遍。
A .每月B .每半个月C .每季度D .每半年
[单选题]
在每座桥隧综合维修时，应进行（）次全面检查。
A .一B .二C .三D .四
[单选题]
对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度、拱度和跨中横向振幅的测定由（）确定。
A .铁路局B .工务段C .桥隧科D .车间
[单选题]
时速160km以上区段的桥梁墩台顶水平横向振动，可使用便携式墩台振动检测仪每（）检测一次。
A .年B .半年C .季度D .月
[单选题]
圬工梁拱检查时，连续梁桥应着重检查有无因墩台发生不均匀下沉所造成的梁体裂缝以及支座的状态，长跨连续梁还应检查活动（）的工作状态。
A .伸缩装置B .伸缩调节器C .节点板D .梁缝
[单选题]
圬工梁拱检查，梁缝止水装置是否开裂、脱落，排水是否通畅、有无（）。
A .漏水B .渗水C .渗白浆D .流白
[单选题]
高速铁路跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥，落水管出口设弯管，弯管口距自然地面高差宜在（）m，地面设消能槽和简易排水沟，简易排水沟与周边排水系统顺接。
A .0.5～1.0B .0.2～0.5C .0.3～0.8D .0.8～1.2
[单选题]
高速铁路桥墩台顶面尺寸应符合架设、检查、养护、维修、支座更换及顶梁的要求，并设不小于（）的排水坡。
A .2%B .3%C .4%D .5%
[单选题]
高速铁路预应力混凝土梁徐变上拱造成跨中道砟厚度不足（）cm时，应及时处理。
A .30B .25C .20D .15
[单选题]
高速铁路位于水库、江河中的桥梁，其墩台不足以承受冰压力时，应在冬季结冰期进行（）工作。
A .破冰B .加固C .观测D .防护
[单选题]
高速铁路桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值（），栏杆顶部水平荷载1.0kN/m的要求。
A .5.0kN/㎡B .4.0kN/㎡C .3.0kN/㎡D .2.0kN/㎡
[单选题]
高速铁路隧道洞口顶露出仰坡坡脚的水平长度不应小于（），洞门前端墙或上翘高度应高出坡脚不小于1.5m。
A .3.0mB .3.5mC .4mD .4.5m
[单选题]
高速铁路有砟轨道隧道中心水沟宽度不应小于1500px，深度不应小于（）cm。
A .100B .90C .80D .120
[单选题]
高速铁路隧道中心水管布设（）形泄水孔时，泄水孔间距不大于1000px，管外回填粒径在20～30mm的卵（碎）石滤层，且回填密实。
A .梅花B .六角C .五角D .三角
[单选题]
高速铁路隧道检查井连通上下游排水管，两侧设置直径不小于250px的（）引水管。
A .横向B .纵向C .环向D .双向
[单选题]
高速铁路排水型隧道环向施工缝，（）级围岩地段应设置中埋式橡胶止水带和背贴式止水带。
A .Ⅳ～ⅥB .Ⅰ～ⅡC .Ⅲ～ⅣD .Ⅴ～Ⅵ
[单选题]
高速铁路排水型隧道变形缝应设置（）和背贴式止水带，并设置可维护注浆止水管。
A .中埋式橡胶止水带B .中埋式钢边橡胶止水带C .遇水膨胀止水条D .背贴式橡胶止水带
[单选题]
高速铁路隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置，双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于（）m。
A .2.3B .2.5C .2.8D .3.2
[单选题]
高速铁路隧道内紧急救援站长度应在（）m。
A .450～500B .400～450C .350～400D .300～350
[单选题]
高速铁路对特殊结构（钢桁梁、拱、斜拉桥等）和重要桥涵设备（）检查一遍。
A .每季度B .每年C .每半年D .每月
[单选题]
高速铁路桥涵设备定期评定工作，应由设备管理单位组织（），结合春检和秋检，每半年对钢梁桥、每年对其他设备，进行一次保养质量评定。
A .有关人员B .技术人员C .车间主任D .工（班）长
[单选题]
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁异常变位，板梁、纵梁、横梁及工字梁横向弯曲，弯曲矢度大于自由长度的1/5000，并在任何情况下超过20mm应被评定为（）级劣化。
A .AAB .A1C .BD .C
[单选题]
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，桥梁限界不足，实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100mm的要求，曲线时按规定加宽应被评定为（）级劣化。
A .AAB .A1C .BD .C
[单选题]
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%应被评定为（）级劣化。
A .AAB .A1C .BD .C
[单选题]
验收质量标准中，更换安装铁垫板下胶垫，总厚度（）mm不超过5%。
A .10～13B .11～14C .12～15D .13～16
[单选题]
验收质量标准中，更换步行板(包括人行道步板)、栏杆及人行道，各部尺寸符合（），钢支架的铆接、栓接、焊接及涂装质量符合有关规定。
A .施工规范B .质量标准C .设计要求D .有关规定
[单选题]
验收质量标准中，电弧喷铝涂装体系、涂层厚度符合规定；涂层表面平整均匀、附着力符合要求；基本无起皮、鼓泡、大溶滴、散粒、裂纹、掉块，有细微缺陷，但不影响（）性能。
A .施工B .技术C .安全D .防护
[单选题]
验收质量标准中，夯实地基：顶面平整度允许偏差为（）mm。
A .20B .30C .40D .50
[单选题]
验收质量标准中，整修加固钢梁验收质量标准，组拼，钢料接触面间无铁屑，锈皮、污垢，组装紧密用0.3mm塞尺插入深度不大于（）mm。
A .30B .40C .50D .60
[单选题]
验收质量标准中，整修加固钢梁验收质量标准，组拼，铆钉无松动，钉头无裂纹及全周浮离，其他不良铆钉不超过（）。
A .10%B .20%C .30%D .40%
[单选题]
验收质量标准中，分片式混凝土梁横向加固作业，新增联结板(隔板)尺寸偏差为：宽度(顺桥向)（）mm。
A .±10B .±15C .±20D .±25
[单选题]
验收质量标准中，分片式混凝土梁横向加固，钢筋锚固孔深允许偏差（）mm，孔内清洁无杂物，使用植筋胶时且应干燥。
A .(15、-6)B .(15、-5)C .(15、-4)D .(15、-3)
[单选题]
行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达（）及以上需要进行整孔更换桥枕作业。
A .25%B .20%C .15%D .10%
[单选题]
根据整孔更换桥枕作业质量标准要求，更换后的桥枕与护木扣紧密贴，两侧无（）mm以上缝隙。
A .2B .3C .4D .5
[单选题]
护轨接头连接零件安装不符合规定、（）等需进行整修护轨作业。
A .松动B .开焊C .脱落D .丢失
[单选题]
整修护轨作业，重新钻孔时，使用Φ12.5电钻，孔深110mm，孔眼距离枕木边缘不少于（）mm，有铁垫板时，对准垫板孔眼。
A .50B .60C .70D .80
[单选题]
整修护轨作业，防腐木塞：将木塞放入40℃以上80℃以下氟化钠饱和溶液浸煮，浸泡24h后取出晾干。或用防腐油浸泡不少于（）D。
A .7B .14C .15D .28
[单选题]
整修护轨作业，质量标准，对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于（）mm的垫板。
A .30B .20C .40D .50
[单选题]
整修护轨作业，质量标准，当净距（）时，护轨下可不加垫铁垫板。
A .220mm～350mmB .220mm～340mmC .220mm～330mmD .220mm～320mm
[单选题]
安装更换L型挡砟板作业指导书适用于，由于铺设无缝线路和调整枕下道砟（）等原因，造成已安设的L型挡砟板不能满足要求。
A .厚度B .宽度C .高度D .平整度
