更多“按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%应被评定为()级劣化。”相关的问题
第1题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座裂纹,f≤1mm且水平裂缝连续长度小于相应边长的25%应被评定为()级劣化。
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第2题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座支座有脱空应被评定为()级劣化。
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第3题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座钢板外露或使用年度超限,使用年度超过20年应被评定为()级劣化。
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第4题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,盆式橡胶支座位移超限,聚四氟乙烯板滑出不锈钢板小于10mm应被评定为()级劣化。
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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,盆式橡胶支座钢件裂纹及变形,盆底四角翅起应被评定为()级劣化。
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第6题
板式橡胶支座,支座串动()相应边长的25%或有脱空,应及时处理。
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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,未按规定(包括规格和位置)安装各种支座,均评定为()级劣化。
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第8题
板式橡胶支座有支座串动大于相应边长的()或有脱空状态时,应及时处理。
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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,木桥枕因有切压现象,深度小于3mm应被评定为()级劣化。
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,墩台身腐蚀剥落,局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的10%应被评定为()级劣化。
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