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[判断题]

同线路上下行规定方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。()

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更多“同线路上下行规定方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。()”相关的问题

第1题

站台门编号原则:同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。()
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第2题

2号线、4号线一期应急门显示开启故障时,站务人员操作相邻滑动门LCB到“关门”位,将故障应急门及相邻滑动门旁路。()
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第3题

屏蔽门的组成不包括一下哪一项?()

A.滑动门

B.固定门

C.应用门

D.端门

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第4题

施工作业区段以区段两端车站站台()为分界点。

A.屏蔽门

B.端头门

C.应急门

D.滑动门

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第5题

端门玻璃破裂故障时,相邻的滑动门应该打到关门位()
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第6题

站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障,将乘客候车区与列车运行区相互隔离。()
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第7题

公司系统中的客户编号为10位()
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第8题

救援列车开行车次编号为()。

A.801〜899

B.901〜999

C.501〜550

D.551〜599

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第9题

应急门操作其相邻顺序编号(1号线为下一扇,2号线为上一扇)滑动门

A.1号线为下一扇,2号线为上一扇

B.1号线为上一扇,2号线为下一扇

C.1号线为上一扇,2号线为上一扇

D.1号线为下一扇,2号线为下一扇

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第10题

屏蔽门系统(整侧滑动门无法关闭)应急处置作业程序:先由司机在PSL上进行关门操作,若仍无法关门,则在得到调令后,电客车司机确认安全操作PSL“互锁解除”出站,待列车出清站台后,由站务员将所有滑动门依次打至()位。

A.自动

B.隔离

C.手动关

D.手动开

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