遇特殊情况需要越出车辆段占用转换轨调车时，须取得行调的同意，未经行调同意，禁止使用转换轨进行调车作业。联锁设备不能正常使用时，严禁越出车辆段占用转换轨调车。（)

人工准备进路时，进路准备人员穿上（)后端门处，向车控室汇报，由车控室向行调清点，得到行调同意后进入（)。

当进行停电作业时，遇有特殊情况，确实不能完成者，要令人应提前（)向局电调申请延长停电时间，电调同意后方可延长作业时间，未经电调同意不得晚消令

行调发布调车作业调度命令;调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。（)

一个联锁区内必须开行多列工程车或间隔不能满足时，应经行调同意。（)

变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意，涉及变更到发线的作业，还应取得扳道员的同意。（）

任何人严禁在未经行调允许的情况下进入轨行区;载客列车严禁在未经值班主任允许的情况下进入非运营线路。（)

载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得行调的许可，在保证安全的条件下方准进行。（)

车场调车作业时调车指挥人由工程车司机担任，遇特殊情况可由电客车司机或临时指派的胜任人员担任。上述人员在不担当调车指挥人时，可作为调车人员参与调车作业。（)

作业区域同时包含正线和车辆段/停车场线路的作业，可以异地请销点作业，施工部门(外协单位)施工负责人到车站请点，行调在确定场调同意施工后，方可批准该项施工并通知场调及有关车站。()此题为判断题(对，错)。

当越过停车标5m以下时，司机报行调，经行调同意后以非限模式后退对位，司机应及时对车厢广播安抚乘客。（)