更多“无论南航作为VC还是OC,当使用DETR:TN/票号,DYY指令查看到外航航段的票联状态为“OPENFORUSE””相关的问题
第1题
在使用PET指令进行打印换开时,打印航段的控制权必须在航信才可以打印,如果南航是VC方,可以打印换开客票中包括外航在内的所有航段,如南航为OC方时只能打印客票中南航的航段。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
在南航电子客票管理系统(ETM)及简易值机系统(EASYCHECK-IN,简称ECI)也可对客票执行挂起操作。与在航信系统挂起方式的不同之处在于,TSS指令在航信系统挂起客票,使用电子客票管理系统(或ECI)是在南航数据库挂起客票。在电子客票管理系统中只要拥有票联控制权,无论南航作为VC还是OC,均能将客票挂起。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
南航每个PNR最多只能订16个航段,与外航联运客票最大航段规定请参阅相关业务通告。如意大利航空公司(AZ)最大航段为数为12个。()
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第4题
改变航班、日期操作无论控制权在南航还是航信均可以执行。()
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第5题
大中华区套票适用于大中华地区内,使用南航、厦航、东航及华航头等舱、公务舱和经济舱运输()
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第6题
提取航信票面已经归档数据的历史记录的指令是DETR:TN/票号,P()
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第7题
当旅客没有按南航规定使用已经定妥的座位,也未告知南航有关部门,南航可以视情况取消旅客所有已经定妥的南航续程和回程座位。()
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第8题
784-8652123000,航班号为*MU783OP-CA456则VC=CZMC=CA,OC=MU()
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第9题
填开代码共享航班的电子客票时,必须确认出票方(VC)和市场方(MC)、实际承运方(OC)三方是否都有联运协议。如没有协议,则不能销售对应的代码共享航班。()
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第10题
环球套票的票联为2-8张(最多可有8张票联/2张连续票)()
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