A.关键工作的实际进度是进度控制中的重点
B.关键线路的长度就是网络计划的总工期
C.在网络计划中关键线路可能不止一条
D.在网络计划执行过程中,关键线路通常不会发生转移
E.在网络计划的实施过程中,关键工作的实际进度提前或拖后,均会对总工期产生影响
第2题
A.在双代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最短的线路
B.当计划工期大于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作
C.关键工作指网络计划中总时差最小的工作
D.单代号网络图中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路
第3题
A.一个网络计划中,至少有一条关键线路
B.一个网络计划中,有可能有多条关键线路
C.持续时间总和最大的通路为关键线路D在关键线路上可能有虚工作存在
第4题
A.工序之间的逻辑关系能够清楚的表达
B.能够确定计划的关键工作、关键线路和时差
C.计划的调整只能用手工方式进行,工作量大
D.可以适应于大型项目的进度计划系统
第5题
A.由关键工作组成的线路是关键线路
B.在所有的网络中,关键线路肯定是持续时间最长的线路
C.网络的关键路线只能有一条
D.在网络计划的执行过程中,关键路线可能发生转移
E.关键线路上的工作持续时间最长
第6题
A.所有线路最长的线路即是关键线路
B.掌握和控制关键线路是网络计划技术的精华
C.关键线路的长短决定了整个工期的长短
D.可以采用破圈法确定关键线路
第7题
A.双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B.双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路
C.双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路
D.单代号网络图中自始至终LAG=0的线路是关键线路
E.单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路
第8题
A.③→⑥→⑤→①→②→④→⑦
B.⑥→①→③→⑤→④→②→⑦
C.③→①→⑥→④→⑤→⑦→②
D.③→⑥→①→⑦→⑤→④→②
第9题
A.适用于手工编制计划
B.工作之间的逻辑关系表达清楚
C.能够确定计划的关键工作和关键线路
D.计划调整只能用手工方式进行,且工作量大
E.适应于大型项目的进度计划系统
第10题
A.工序(工作)之间的逻辑关系表达清楚
B.适用于手工编制进度计划
C.可以适应大的进度计划系统
D.能够直观确定计划的关键工作、关键线路与时差
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