TSG-15B型受电弓，受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于5mm，局部磨耗深度不超过5mm（）

A.3

B.5

C.8

D.10

A.碳滑板的碳层上如果出现裂纹，且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm时，需更换滑板，缺块应不超过接触滑板宽度的1/3

B.碳滑板表面50mm范围内凹槽大于3mm进行打磨，大于6mm更换

C.滑板与端角过渡流畅，且间隙不大于2mm

D.滑板厚度(即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离)最低处不低于9mm

A.受电弓碳滑板外观状态良好

B.弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全

C.弓角弹簧及拉杆无折损

D.发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘

A.3S

B.4S

C.5S

D.6s

A．受电弓安装于B车的顶部；

B．当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；

C．受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；

D．受电弓位于B车一位端；

E．没有空气压力时受电弓不能升起。

A.避免拉弧

B.减小冲击

C.避免刮弓影响

D.改善受流

A.l150mm

B.1200mm

C.1250mm

D.1300mm

A.测量厚度低于28mm更换

B.沟槽斜度大于45°需打磨

C.两碳滑板厚度差超过5mm需更换

D.所有碳滑板裂纹均需更换