下列选项中，有关船舶优先权的说法中错误的是（）

A.海事请求权转移的，其船舶优先权不随之转移

B. 海事请求权转移的，其船舶优先权随之转移

C. 船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使

D. 具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满1年不行使优先权消灭

A.不动产的所有权一律适用不动产所在地法律

B.船舶抵押权一律适用船旗国法律

C.船舶优先权一律适用受理案件的法院所在地的法律

D.民用航空器的所有权和抵押权一律适用航空器国籍登记国法律

A.日本甲船与日本乙船在我国海域发生碰撞，该船舶之间的损害赔偿适用中国法

B.巴拿马甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法

C.尼地马拉甲船与洪都拉斯乙船在日本海域发生碰撞，后在我国法院进行诉讼，有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法

D.法国甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用法国法律

A.韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰撞，该船舶之问的损害赔偿适用中国法

B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法

C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域发生碰撞，后在我国法院进行诉讼，有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法

D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律

A.韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰撞，该船舶之间的损害赔偿适用中国法

B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法

C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域发生碰撞，后在我国法院进行诉讼，有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法

D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律

A.韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰撞，该船舶之间的损害赔偿适用中国法

B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法

C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域发生碰撞，后在我国法院进行诉讼，有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法

D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律

A. 不动产的所有权适用不动产所在地法律

B. 船舶所有权的取得适用船旗国法律

C. 船舶优先权适用受理案件的法院所在地的法律

D. 民用航空器的所有权和抵押权适用民用航空器国籍登记国法律

A.不动产的所有权适用不动产所在地法律

B. 船舶所有权的取得适用船旗国法律

C. 船舶优先权适用受理案件的法院所在地的法律

D. 民用航空器的所有权和抵押权适用民用航空器国籍登记国法律

A.海难救助的救助款项给付请求，先于在船舶营运中发生的人身伤亡赔偿请求而受偿

B.船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求，先于船舶吨税、引航费等的缴付请求而受偿

C.因保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，应从船舶拍卖所得价款中先行拨付

D.船舶优先权先于船舶留置权与船舶抵押权受偿