以下哪些为构建绿色高效的城市交通系统市域出行的需要？（)

A.建设公交都市，市区推进城、镇、村公交的“三网融合”

B.空间整合与结构调整的协调统一

C.以快速路为重点，构建南太湖一体化骨干路网

D.建设公交都市，中心城区形成轨道骨干+公交补充的公交结构

A.职能优化与分工协作

B.空间整合与结构调整

C.区域合作与协调管制

D.产研结合与经济发展

A.彬州

B.三原

C.兴平

D.礼泉

A.1小时交通圈:长三角核心区联系

B.1.5小时交通圈:内陆经济围

C.2小时交通圈:长三角外围区

D.3小时交通圈:辐射内陆

A.“以车为本”

B.“以人为本”

C.“以劳为本”

D.“步行为本”

A.以采、处、发为主要特征的交通信息化过程

B.以提升服务和效率为目标：构建综合交通服务体系

C.以提升安全、效率为目标：构建人车路协同系统

D.安全与效率最优：立体无人综合智能交通系统

A.公交

B.航空

C.城市轨道交通

D.高速铁路

A.以清洁能源和可再生能源为重点，构建高效环保的能源保障网;以沿海防护工程和预警信息系统建设为重点，构建安全稳定的防灾减灾网

B.以电子口岸、第四方物流信息系统、海上通讯网络和物联网建设为重点，构建先进适用的高速信息网

C.以跨区水资源合理配置、海水综合利用和水源地保护为重点，构建清洁可靠的水资源保障网

D.以高等级公路、铁路、内河航道、空港枢纽建设为重点，构建多式联运的综合交通网

A.土地使用与交通系统的整合

B.城市分区与组合关系

C.城市中心体系与城市形态关系

D.各类保护地区与城市布局关系

E.空间资源配置的时序关系