对环保要求较高的路段或隧道内的沥青混凝土路面，必须采用热拌沥青混凝土。（)

薄层罩面宜采用热拌沥青混凝土，也可采用温拌或冷拌沥青混合料进行铺筑，其沥青胶结料可以采用高粘度改性沥青、SBS改性沥青、橡胶改性沥青或温拌改性沥青。（)

在我国浇筑式沥青混凝土主要用于隧道路面铺装工程。（)

沥青混凝土路面修补采用热料热补时，其每立方米混凝土的工程造价与修补坑槽的面积大小没有关系。（)

沥青混凝土配合比设计要求尽量多用沥青,保证沥青混凝土密实抗渗。（)

浇筑式沥青混凝土由于工程造价较高，普通道路工程中较少采用。（)

彩色沥青混凝土路面需要提前开放交通时，可洒水冷却降低混凝土温度。（)

浇注式沥青混凝土主要用于钢桥面中，由于浇筑式沥青混凝土不同于现行通常使用的加热拌和式沥青混凝土依靠碾压成型构成铺装。因此，浇筑式沥青混凝土的配合比和施工方法与一般沥青混凝土桥面铺装截然不同，其工程造价的组成更是差距较大。（)

热拌沥青混合料路面摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。（)

通过沥青混合料的总量检验，可以对热拌沥青混凝土路面施工过程中（）进行现场检测，并可计算摊铺层的（）