内蒙古百泰公司呼准铁路甲托段增建二线项目部施工等级（）

A.A.108

B.B.160

C.C.190

D.D.200

A.A.准格尔召

B.B.沙圪堵

C.C.薛家湾

A、呼准鄂铁路

B、包头到海南的高铁项目

C、鄂尔多斯到北京通信光缆

D、鄂尔多斯机场

A.增建双线

B.铺设道口施工

C.监控设备的新建

D.桥隧涵大修

E.成段破底清筛

A、路基土方

B、路基石方

C、路基土石方

D、路基土石方及附属工程

A.站场改造

B.轨道工程

C.接触网全面检查及处理缺陷

A.乙在处理事务过程中垫付的必要费用及利息，有权要求甲偿还

B.乙将河南至北京段改为汽车运输，北京至内蒙古段仍为铁路运输

C.乙经甲同意后委托丙来办理该运输事务

D.乙中途要求解除该委托合同

A.车间

B.供电段

C.铁路局

D.铁路总公司

事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。

事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。

3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。