路基发生不均匀沉降且影响行车安全时，可采用（)等复合地基法。

某路段日常巡查时，发现路基有一处沉降，现场进一步查看得知沉降深度35mm，连续纵向长度15m。

1.目前，仅看路基沉降，此处损坏程度为()。

A、轻度

B、中度

C、重度

D、可不考虑

2.根据《公路技术状况评定标准》，此处路基技术状况指数(SCI)评定时，该路基沉降单位扣分标准为()。

A、20

B、30

C、50

D、100

3.路基出现沉降时，可采取()等处治措施，并应做好排水工作。

A、换填改良

B、化学改良

C、注浆

D、粉喷加固

4.路基发生不均匀沉降且影响行车安全时，可采用()等复合地基法。

A、水泥搅拌桩

B、水泥粉煤灰碎石桩

C、预应力混凝土管桩

D、挤密砂石桩

5.如果路基沉降程度为重时，该评价单元的路基技术状况等级评定为差。()

6.如果该路基技术状况等级为次，应实施专项养护工程，及时处治、加固或改建。()

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.石屑或砂

A.水泥

B.粉煤灰

C.碎石

D.石屑或砂

A.水泥浆搅拌桩

B.砂桩、碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩

C.水泥粉与地基土搅拌的粉体喷射搅拌桩

D.石灰粉与地基土搅拌的粉体喷射搅拌桩

A.1

B.2

C.3

D.5

A.混合料塌落度

B.桩数

C.桩位偏差

D.褥垫层厚度

E.夯填度

A.粉喷桩

B.水泥粉煤灰碎石桩

C.二灰碎石桩

D.钻孔灌注桩

E.浆喷桩

A.粘性土

B.粉土

C.砂土

D.自重固结已完成的素填土

E.近期堆填的杂填土