A.城市道路应成为划分城市各组团的分界线
B.城市道路的功能应当与毗邻道路的用地性质相协调
C.城市道路系统要有适当的道路网密度
D.城市道路系统应当有利于实现交通分流
第1题
A.城市交通系统支撑着城市用地布局和城市居民的生活方式
B.城市交通系统由城市道路系统和城市交通管理系统组成的
C.对外交通设施布局是城市对外内容,不需要在城市交通系统规划中考虑
D.城市客运交通只需要考虑汽车运行
第3题
A.城市由小城市发展到大城市、特大城市,城市的道路系统也会随之发生根本性的变化
B.单中心集中式布局的小城市,城市道路宽度较窄、密度较高,较适用于步行和非机动化交通
C.单中心集中式布局的大城市, —般不会出现出行距离过长、交通过于集中的现象,生产生活较为方便
D.呈”组合型城市”布局的特大城市,城市道路一般会发展成混合型路网,会出现对城市交通性干路网、快速路网的需求
第4题
A.临时建筑经当地规划部门批准,可突人道路红线建造
B.基地地面宜高于城市道路路面
C.车流量较大的建筑基地应尽量靠近城市道路交叉口,以便于疏散
D.基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计
第6题
A.分区规划宜在市区范围同步开展,各分区在编制过程中应及时综合协调
B.分区规划的界限划分,宜根据总体规划的组团布局,结合城市的区.街道等行政区划,以及河流.道路等自然地物确定
C.分区规划的规划期限一般应在和总体规划中的近期建设规划期间相一致
D.分区规划文件包括规划文本和附件,规划说明及基础资料收入附件
第8题
A.在合理的城市用地功能布局基础上,按照绿色交通优先的原则组织完整的道路系统
B.按交通性质区分不同功能的道路
C.充分利用地形,减少工程量
D.要考虑城市环境和城市面貌的要求
E.要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求
第10题
A.道路红线——规划的城市道路路幅边界线
B.建筑红线——城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙.台阶等)
C.建筑间距——两栋建筑物或构筑物外墙之间的水平距离
D.容积率——特定地块内所有建筑的使用面积占建设用地面积的比值
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