AIS用于船舶碰碰，可以克服雷达、ARPA（）方面的空缺

A.捕捉目标慢

B.数据精度低

C.跟踪丢失

D.可靠性差

A.捕捉目标慢

B.数据精度低

C.操作烦琐

D.天气与海况影响

A.①～⑧

B.②～⑧

C.③～⑧

D.①～④

A.AIS

B.VTS

C.ARP

D.船舶报告系统

A.AIS是船舶自动改善避碰的方法

B.AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段

C.AIS是船舶报告程序的一种方式

D.以上都是

A.IS目标丢失

B.IS目标数据不完整

C.雷达跟踪目标丢失

D.IS未连接

A.相对运动船首向上显示方式

B.真运动船首向上显示方式

C.相对运动真北向上显示方式

D.真运动真北向上显示方式

A.任意扩展模式显示上

B.VOR、APP、MAP模式

C.在PLAN模式

D.不确定

A.雷达显示该目标的预测运动,显示其他目标的运动趋势

B.雷达显示该目标的运动趋势,显示其他目标的运动

C.雷达显示所有目标的预测运动

D.雷达显示所有目标的运动趋势

A.北向上

B.任意方向向上

C.船首向上

D.航向向上

A.ECDIS应使航海人员能用简便和及时的方式进行所有目前在纸质海图上做的航线监控和定位工作

B.在信息显示或设备故障方面应有适当的报警或指示

C.ECDIS显示也可用于雷达跟踪目标信息、AIS和其他相应数据层的显示以帮助航线监控

D.应能连续标绘船舶位置，通过操作员二次操作立即恢复到覆盖本船所在位置的航线监控显示