汽车行驶中变速器内部的换档机构机件自动跳回空档或滑动齿轮脱离啮合位置称（）

A.变速器掉挡

B.变速器乱挡

C.变速器异响

D.变速器漏油

A.自动变速器升档

B.自动变速器降档

C.液力变矩器锁止

D.自动变速器直接档

A、齿轮机构

B、操纵机构

C、润滑

D、同步

A.壳体变形、破裂

B.变速器漏油

C.变速齿轮磨损

D.变速器跳档

A.过热

B.乱档

C.挂档困难

D.自动脱档

A、防止变速器自动换档和自动脱档

B、保证变速器不会同时换入两个档

C、防止误换倒档

D、减小零件磨损和换档噪声

A.乱档

B.跳档

C.挂档困难

D.振动大

A.A.防止变速器自动换档或自动脱档

B.B.防止同时换入两个档

C.C.防止误换倒档

D.D.减小零件磨损和换档噪声

A.D档

B.N档

C.P档

D.1档

A.可以按照最佳经济性换档规律自动换档

B.变速器传动效率高

C.汽车行驶阻力减少

D.发动机经常在高转速区运行

A.脱档

B.乱档

C.行驶时有噪音

D.换挡困难