更多“综合维修作业应严格按照作业标准进行,实行质量控制,保证达到规定的质量要求。《普速桥规》第7.0.5条()”相关的问题
第1题
综合维修作业质量评定分为合格、不合格两个等级。全部项目一次验收达到合格,可评为“合格”,否则为“不合格”。若出现不合格处所,经返修复验合格,评为“合格”()(应知应会-《普速桥规》-第7.0.6条)
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第2题
桥隧建筑物修理实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和综合维修()(应知应会-《普速桥规》-第1.0.2条)
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第3题
按照不同设备类型确定综合维修周期。钢梁桥(含混合桥钢梁)综合维修周期 2~3 年;圬工桥(含混合桥圬工梁)4~5 年;隧道、涵洞、框构桥等设备的综合 维修周期视技术状态而定。《普速桥规》第7.0.2条()
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第4题
按照不同设备类型确定综合维修周期。钢梁桥(含混合桥钢梁)综合维修周期 2~3 年;圬工桥(含混合桥圬工梁)4~5 年;隧道、涵洞、框构桥等设备的综合 维修周期视技术状态而定。《普速桥规》第7.0.2条()
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第5题
综合维修采用状态修与周期修相结合的方式,钢梁桥(含混合桥钢梁)钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修,其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行()(应知应会-《普速桥规》-第7.0.1条)
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第6题
在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业可在天窗点外进行。 《普速安规》第2.1.4条()
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第7题
工务段应对车间、工区填写的数据和状态描述进行不定期的现场抽查核对,对检查质量进行考核。车间对工区也应进行相应的考核。《普速桥规》第5.3.8条()
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第8题
捣固车捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按《铁路线路修理规则》规定的坡度递减顺坡,达到安全放行列车的要求。《普速安规》第2.4.15条()
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第9题
支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不小于30cm()(应知应会-《普速桥规》-第3.4.2条)
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第10题
支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不小于30cm()(应知应会-《普速桥规》-第3.4.2条)
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第11题
《中国南方电网公司安全生产风险管理工作规定》(Q/CSG210001-2017)第5.1.4条规定:生产单位在规范性文件规划下,承接上级制度等规范性文件,按照“流程控制、风险控制、质量控制”和“明确5W1H、实现PDCA闭环管理”的要求,梳理、建立支撑体系运行,覆盖体系要素的作业标准,并按标准组织落实各项生产管理业务和作业任务()
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