在设计双端固定桥时，若一端基牙的牙周条件较差时，应考虑

A.拔除25

B.25设计冠内固位体

C.适当减低桥体面的高度

D.适当减小桥体的近远中径

E.增加24为基牙

A.拔除25

B.25设计冠内固位体

C.适当减低桥体面的高度

D.适当减小桥体的近远中径

E.增加24为基牙

A.固定桥受力时产生的杠杆作用

B.牙尖斜度、覆[牙合]程度

C.固位体固位差，固定桥稳定性也差

D.固定桥的桥体位于基牙固位体的支点线上时，固定桥的稳定性较好

E.固定桥的桥体位于基牙固位体的支点线以外时，固定桥的稳定性较差

A.基牙和人工牙是一个功能整体

B.各基牙之间有共同的就位道

C.桥体部分和黏膜紧密接触

D.力通过基牙传递给牙周支持组织和颌骨

E.固定桥分为双端固定桥、半固定桥、单端固定桥以及复合固定桥

A.失牙数目

B.失牙部位

C.力大小

D.失牙区牙槽嵴形状

E.基牙的牙周条件

A.进行完善的牙周治疗

B.适当增加基牙

C.后牙固位体尽量设计龈上边缘

D.减轻桥体所受[牙合]力

E.戴用自凝树脂暂时桥观察，待牙周条件改善之后换作永久性修复体

A.略宽于原基牙

B.略窄于原基牙

C.与前后基牙相协调

D.恢复到原基牙的1／2

E.恢复到原基牙的3／4

A.牙合力大小

B.桥体材料的机械强度

C.桥体长度

D.桥体厚度

E.桥体宽度

A.牙合力均匀分散到两端基牙上

B.基牙产生整体性生理运动

C.他端基牙产生颊舌向移位

D.各基牙产生单独的生理运动

E.以上均不是

A.减小桥体颊舌径

B.增加桥体牙尖斜度

C.加深桥体[牙合]面窝沟

D.扩大桥体与固位体间的外展隙

E.消除桥体早接触及[牙合]干扰

A.基牙条件好而牙槽嵴条件差时，选用远中支托

B.支点线前端设计前牙支托

C.采取功能性压力印模

D.人工牙减径减数

E.尽量扩大基托面积