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沥青混凝土路面以路面的()为控制指标计算路面结构厚度。

沥青混凝土路面以路面的()为控制指标计算路面结构厚度。

A、设计弯沉值

B、容许拉应力

C、剪应力

D、抗弯拉强度

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更多“沥青混凝土路面以路面的()为控制指标计算路面结构厚度。”相关的问题

第1题

现行的我国《水泥混凝土路面设计规范》规定路面设计指标是()

A.路面设计弯沉

B.平整度指标

C.抗弯拉强度

D.弯拉应力

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第2题

现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)规定,以()作为路面整体刚度的设计指标。

A.容许弯沉值

B.计算弯沉值

C.设计弯沉值

D.实测弯沉值

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第3题

进行水泥混凝土路面设计时,需要计算()。

A.弯沉

B.基层拉应力

C.板底荷载应力

D.板底温度应力

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第4题

沥青路面强度调查指标为()。
沥青路面强度调查指标为()。

A、路面平整度

B、路面抗滑性

C、裂缝状况

D、路面弯沉值(Ls)

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第5题

路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。()
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第6题

道路混凝土主要是以混凝土抗弯拉强度为设计指标,其抗弯拉强度应不低于()MPa。

A.3.0

B.4.5

C.5

D.6

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第7题

柔性路面荷载作用下的特点是()。

A.弯沉变形大,抗弯强度小

B.弯沉变形大,抗弯强度大

C.弯沉变形小,弯拉强度小

D.弯沉变形小,弯拉强度大

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第8题

水泥混凝土路面在混凝土强度达到()以后,可允许行人通过

A.设计抗压强度的30%

B.设计抗压强度的40%

C.设计弯拉强度的30%

D.设计弯拉强度的40%

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第9题

沥青路面随着使用时间的延续,其使用性能和承载能力不断降低,超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求,而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有()。

A.路面结构状况调查

B.路面弯沉评定

C.路面弯拉评定

D.路面补强厚度计算

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第10题

以弯沉为指标计算路面厚度时,沥青混合料材料参数测试温度为()。
以弯沉为指标计算路面厚度时,沥青混合料材料参数测试温度为()。

A.15℃

B.20℃

C.50℃

D.60℃

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