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[单选题]

车联网是实现自动驾驶的必要条件,以下不属于车联网优点的为()。

A.可增加感知范围,但感知成本会相应提升

B.可提供丰富的网联应用

C.提升交通效率

D.提升安全性

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更多“车联网是实现自动驾驶的必要条件,以下不属于车联网优点的为()。”相关的问题

第1题

车联网是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接。()
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第2题

5G的特性,提升了车辆对环境的感知、决策、执行能力,给车联网、自动驾驶应用,尤其是涉及车辆安全控制类的应用带来很好的基础条件。()
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第3题

以下属于MEC移动边缘技术的应用场景的是?()

A.本地能力开放

B.本地视频业务

C.智能感知服务

D.车联网应用

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第4题

车联网就是自动驾驶。()
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第5题

5G的物联网与车联网服务能有效应用于道路交通安全、自动驾驶等服务相应的文件传输,呈现出广阔的适用范围和发展前景。()
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第6题

自动驾驶行业已转向网联式自动驾驶路线,利用()车联网环境助力自动驾驶智能化升级

A.5G+物联网

B.5GV2X

C.5GV5

D.5GAR远程辅助

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第7题

以下哪项是车联网发展的最高级阶段()。

A.人工驾驶

B.辅助人工驾驶

C.有条件自动驾驶

D.全自动驾驶

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第8题

车联网业务中期将发展以下哪几项场景()?

A.封闭园区自动驾驶

B.特殊区域(如矿车、工程车)的自动驾驶

C.半开放高速公路的自动驾驶

D.全自动驾驶

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第9题

物联网感知层接入通信网结构中,物联网感知终端到通信网的通信链路,主要的实体对象包括()。

A.感知终端

B.物联网感知层网关

C.感知信息传输网络

D.通信网接入系统

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第10题

5G的毫秒级时延优化了车联网之间的节点切换,可实现无缝切换,为自动驾驶提供技术支撑和安全保障。()
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