更多“根据现场道岔积雪情况,电务人员可在《行车设备检查登记簿》上登记提出道岔融雪装置开启、关闭需求,由车务应急值守人员(车站值班员)操作()”相关的问题
第1题
道岔融雪装置()负责操作车站控制终端,控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关。
A.电务部门
B.车站值班员
C.车站值班员(车务应急值守人员)
D.车务应急值守人员
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第2题
遇车站行车室的道岔融雪装置控制终端不能进行操作时,()在控制箱内启动应急加热装置。
A.电务部门
B.车站值班员
C.车站值班员(车务应急值守人员)
D.车务应急值守人员
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第3题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在()中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《CTC模式转换登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《行车日志》
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第4题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在《行车设备检查登记簿》中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。()
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第5题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在中()进行登记。
A.《行车设备检查登记簿》(日常)
B.《行车设备检查登记簿》(施工)
C.调度命令登记簿
D.《行车设备检查登记簿》
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第6题
电务人员负责操作车站控制终端,控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关。()
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第7题
道岔无积雪、积冰,但道岔扳动仍出现问题时,以()人员处置为主。
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第8题
车站FAS故障时,车站值班员(车务应急值守人员)通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。()
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第9题
转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《行车设备检查登记簿》内登记,记明转换的原因。()
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第10题
车站值班员(或车务应急值守人员)应将全文抄收在《行车设备检查登记簿》内,同时按规定复诵。()
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第11题
需使用电动转辙机钥匙、手摇把时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员(车务应急值守人员)同意签认后,开锁破封取出。()
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