关于车损险基准纯风险保费计算，下面说法正确的是（)。

A.=基准纯风险保费*(1+附加费用率)

B.=基准保费/费率调整系数

C.=基准纯风险保费/(1-附加费用率)

D.以上均不正确

A.=基准纯风险保费/(1-附加费用率)

B.=基准保费/费率调整系数

C.=基准保费*费率调整系数

D.以上均不正确

A.保障范围更广

B.车险保费与随人、随车因素密切相关

C.费率与风险更匹配

D.基准纯风险保费随风险变化动态调整

A.基准纯风险保费*(1+附加费用率)

B.基准纯风险保费*(1-附加费用率)

C.基准纯风险保费/(1+附加费用率)

D.基准纯风险保费/(1-附加费用率)

A、车损险保额低于新车购置价

B、无不足额投保概念

C、车损险保额低于纯风险保费

D、车损险保额低于类比价

A.中国保险行业协会拟定的的费率基准

B.中国银行保险监督管理委会会拟定的的费率基准

C.广西保险行业协会拟定的费率基准

D.各财险公司总公司拟定费率基准

A.附加费用率

B.基准纯风险保费

C.NCD因子

D.车辆全损概率

A.商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)NCD系数自主核保系数自主渠道系数

B.“基准纯风险保费”改革后由中国保险行业协会统一制定、颁布并定期更新，不同保险公司间没有差异

C.“附加费用率”由各保险公司背对背自主报送，原则上应根据各公司最近三年商业车险实际费用水平各自确定，但同一公司的各试点机构报送的附加费用率需一致

D.NCD系数即“无赔款优待”系数，根据标的车辆往年商业险出险次数，由行业平台自动返回数值，保险公司据实使用，无法调整，取值范围0.6至2.0

E.自主核保系数和自主渠道系数均由各保险公司自主报送给中保协，取值范围均为0.85至1.15

A.A.风险保费+(约定的实际价值-新车购置价减去折旧金额)×推定全损概率

B.B.风险保费+(约定的实际价值-新车购置价)×推定全损概率

C.C.风险保费+(约定的实际价值-新车购置价减去折旧金额)

D.D.风险保费+(折旧后的实际价值-新车购置价减去折旧金额)×推定全损概率