A.NCP,ALCAP和OMCB的IPOA链路
B.NCP,CCP,ALCAP链路
C.NCP,CCP,OMCB的IPOA链路
D.NCP,CCP,ALCAP和OMCB的IPOA链路
第4题
B.Link-maximum-number:车载MR与轨旁建立MESH链路数量,包括主链路和备份链路
C.LinkHoldRSSI:建立和维持链路所需要的最小信号强度
D.LinkSwitchMargin:备份链路切换为主链路信号阈值,备份链路的RSSI和主链路的RSSI相比,信号差值大于LinkSwitchMargin值时,备链路切换为主链路
E.LinkHoldTime:为了防止主链路频繁的切换,当备份链路切换为主链路时,主链路保持的最短时长
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