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[单选题]

站台板、预留孔洞及屏蔽门测量控制由于涉及到车站装修阶段配套设备的安装,精度要求较高,尤其是屏蔽门施工,为了保证安装阶段屏蔽门不出问题,土建阶段屏蔽门预留孔洞定位精度要求在()mm以内。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题

车站如何分层,站台及站台屏蔽门长度各为多少?

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第2题

高铁车站设有站台屏蔽门、安全门的高站台,()防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏连接。
高铁车站设有站台屏蔽门、安全门的高站台,()防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏连接。

A.每处

B.两处

C.中部

D.端部

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第3题

对于大型或设备基础复杂的厂房,由于施测精度要求较高,为了保证后期测设的精度,其矩形厂房控制网的建立一般分两步进行。()
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第4题

在站台存放物资时须距离屏蔽门(或站台边缘)0.5m以外。()
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第5题

地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。()
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第6题

PSL盘面包括PSL开£¯关屏蔽门钥匙,可以控制屏蔽门的开£¯关动作。()
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第7题

站台设置屏蔽门有如下好处()、节能、降噪

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第8题

管段预制施工测量重要涉及()。

A.管段台座找平放样

B.混凝土浇注高度控制

C.模板、钢筋和预埋件安装定位以及安装精度控制等测量

D.沉放

E.对按及内部施工

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第9题

以下不属于建筑设备监控系统工程施工阶段的是()。
以下不属于建筑设备监控系统工程施工阶段的是()。

A、施工准备及预留预埋

B、线槽及管线敷设施工

C、前端设备安装

D、终端设备安装

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第10题

司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门开启()
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