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[判断题]

矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳()

答案
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第1题

沥青混合料目标配合比设计需达到的目标:确定最佳矿料级配和沥青用量,用于指导生产配合比设计。()
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第2题

超薄罩面沥青混合料配合比设计宜按目标配合比、生产配合比和试拌试铺验证三个阶段进行,确定其矿料级配及最佳沥青用量。()
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第3题

橡胶沥青混合料的组成设计应包括()。

A.橡胶沥青混合料强度检测

B.原材料试验

C.矿料级配组成设计

D.最佳油石比

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第4题

为减缓沥青路面车辙的形成,在矿料配合比设计中应使矿料的级配曲线偏近级配范围的下限。()
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第5题

按矿质混合料的级配类型,沥青混合料可以分为连续级配沥青混合料、间断级配沥青混合料和单粒级沥青混合料。()
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第6题

沥青混合料类型按级配及空隙率的大小,可分为密级配沥青混合料、半开级配沥青混合料和开级配沥青混合料。()
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第7题

沥青混合料用以检查拌和质量(如油石比、矿料级配)时,应从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样,不得多次取样混合后使用。()
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第8题

SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于()的矿料骨架中形成的混合料

A.连续级配

B.间断级配

C.开级配

D.半开级配

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第9题

铺筑SMA试验路可用于验证()。

A.配合比沥青胶结料用量

B.矿料级配

C.施工工艺

D.路表面均匀性

E.路面构造深度

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第10题

基准配合比设计阶段是沥青混合料配合比设计三阶段中的最初阶段。()
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第11题

沥青混合料配合比设计分为目标配合比设计和生产配合比设计两个阶段。()
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