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[多选题]

填隙碎石基层施工时,做法符合规定的有()

A.填隙料应干燥

B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm

D.碾压后基层的固体体积率宜不小于83%

E.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通

答案
ABCE
解析:此题考查填隙碎石施工技术。【选项分析】填隙碎石施工时,应符合下列规定:(1)填隙料应干燥。因此选项A正确。(2)宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料。因此选项B正确。填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm。因此选项C正确。(3)碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于83%。因此选项D不正确。(4)填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通。因此选项E正确。【名师点拨】此部分内容属于重要知识点,也极易在案例题目中考查,掌握填隙碎石施工的基本规定及施工中规范要求,尤其以湿法施工为主,相关数字要准确记忆。
更多“填隙碎石基层施工时,做法符合规定的有( )”相关的问题

第1题

填隙碎石施工时,应符合的规定有()

A.填隙料应干燥

B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm

D.碾压后基层的固体体积率宜不小于83%,底基层的固体体积率宜不小于85%

E.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通

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第2题

关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。

A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙

D.填隙碎石基层末洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通

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第3题

关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。

A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制

B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压

C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制

D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法

E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

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第4题

下列关于填隙碎石的叙述正确的有()

A.单一尺寸的粗碎石做骨料

B.多种尺寸的粗碎石做骨料

C.用填隙料填满碎石间的孔隙

D.用片石填满碎石间的孔隙

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第5题

改性沥青压实成型中下列说法错误的是()。
改性沥青压实成型中下列说法错误的是()。

A.改性沥青混合料初压开始温度不低于160℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃

B.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低

C.改性沥青混合料路面不宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压

D.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压

E.施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化,以防止过度碾压

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第6题

改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到()

A.初压开始温度不低于150摄氏度

B.碾压终了的表面温度应不低于90摄氏度

C.碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压

D.改性沥青SMA路面宜采用振动压路机碾压

E.振动压路机应采取低频率、高振幅的方式慢速碾压

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第7题

关于沥青玛蹄脂碎石混合料SMA的碾压,下列说法错误的是()。

A.一般只用钢轮压路机碾压

B.应加强胶轮压路机的揉搓碾压

C.压路机应雾状喷水

D.应尽可能高温碾压

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第8题

二灰砂砾基层施工时,路基碾压应先轻后重,当基层厚度为10mm时,所用压路机小应小于()级

A.8t

B.10t

C.12t

D.15t

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第9题

属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有()

A.碎石

B.泥灰结碎石

C.填隙碎石

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第10题

二灰混合料压实与养护中,以下说法正确的是()

A.施工时不应有虚铺厚度

B.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压

C.混合料的养护采用干养

D.应用薄层贴补的方法进行找平

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第11题

关于填隙碎石基层说法正确的是()。

A.可用于一级公路的基层

B.由大小不同的碎石组成

C.用石屑充填碎石间的空隙

D.可用于二级公路的基层

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