更多“如发现滑动门遇到障碍物完全打开时，在释放障碍物，关闭滑动门后，应将该滑动门打到“关门”，约（）后，再将该滑动门打回“”相关的问题
第1题
屏蔽门系统设计有障碍物检测功能，如滑动门关闭时检测到障碍物，会立即停止关门并完全打开。（)
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第2题
如需打开滑动门使之处于常开状态时，必须将该滑动门的LCB开关打到手动开门状态，待滑动门打开后，将钥匙拔下来，同时加强监视，以免影响行车安全。（)
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第3题
紧急情况下，当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时，乘客可以通过在轨道侧（)打开滑动门，进行紧急开门操作。
A.紧急手柄
B.滑动门推杆
C.专用锁孔
D.手动解锁把手
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第4题
当因乘客挤门导致滑动门障碍物探测保护时，正确的操作是（）
A.LCB打隔离
B.LCB手动开关门一次
C.等待自动回复
D.互锁解除接发车
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第5题
滑动门关到位时，门锁装置上的锁钩在弹簧复位力的作用下自动下落并勾住安装在滑动门门扇上的锁销，打开滑动门。（)
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第6题
每扇滑动门关门时最大动能不超过10J。（)
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第7题
列车到站后，整侧滑动门不能打开（使用PSL仍不能开启），行车值班员应采取（）
A．将情况报车控室
B．通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度
C．通知站台保安手动打开滑动门
D．做好乘客广播
E．对开启的滑动门加强监督防护
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第8题
固定门设置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，在站台公共区与隧道区域之间起隔离作用。（)
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第9题
DCU是滑动门控制核心部件，一道滑动门配置一套DCU。（)
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第10题
车站站台安全门（)对应线路位置为车站和区间的分界点。
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第11题
型车塞拉门在关门时、如遇到障碍物、门应自动返回（)后自动关闭。
A.2～4s
B.5～6s
C.2～5s
D.6～10s
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