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[多选题]

出站（进路)信号机突变时，（)。

A.司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)

B.如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车

C.如列车停车后已越过关闭的信号机，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D.遇开放的出站(进路)信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站

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第1题

遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报

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第2题

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员)，并不得擅自动车，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)接到司机冒进进站（接车进路)信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。（)

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第3题

列车运行途中，遇列尾装置、()、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

列车运行途中，遇列尾装置、（)、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

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第4题

列车运行中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应立即使用GSM-R手持终端或列车无线调度对讲设备报告车站值班员（列车调度员)，列车可继续运行。（)

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第5题

当无法辨认出站（进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路)信号机显示正确后,再行加速。（)

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第6题

天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。

天气恶劣无法辨认出站（进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路)信号机（)后,再行加速。

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第7题

列车在区间被迫停车后，司机立即使用列车无线调度通信设备向车站值班员（列车调度员)报告，当列车无线调度通信设备无法正常使用时，可使用（）等方式报告。（应知应会《行规》第128条）

A.区间电话或其他通信设备

B.司机指派列车乘务组人员或指派其他铁路员工去就近车站报告

C.双线区间可使邻线列车停车，委托机车司机向前方站报告

D.司机亲自徒步前往车站报告。

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第8题

车站使用（)发车时，由室外组织发车的车站（助理)值班员负责。

A.列车无线调度通信设备

B.发车表示器

C.进路表示器

D.出站信号机

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第9题

遇出站（进路)信号机突变，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。（)

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第10题

列车冒进进站（进路)信号机,具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。（）

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