PACK控制器的功用是()

B 空调组件防冰活门

C 空调组件流量控制活门

D 掺混活门

A.驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门

B.驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门

C.驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门

D.驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门

A.PACK压气机出口温度230℃;

B.管道温度大于88℃;

C.PACK压气机出口温度达260℃

A.当压气机出口气流温度过高时(232°C)使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。

B.当压气机出口温度过高时(232°C)使调压活门和流量控制活门断电关闭，并接通指示电路。

C.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。

D.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。

A.气动控制

B.电气控制

C.液压控制

D.通过BMC再去控制

A.机械信号变为电信号，控制伺服活门

B.机械信号变为液压信号，控制双活门

C.机械信号变为电信号，控制双活门

D.机械信号变为液压信号，控制伺服活门

A.座舱温度控制盒

B.35°F传感器

C.35°F控制活门

D.35°F控制器

A.隔离活门;

B.抽风扇;

C.隔离活门和抽风扇

A.左右双级流量控制活门都在高流量位

B.左右双级流量控制活门都在低流量

C.左发双级流量控制活门在高流量，右双级流量控制活门在低流量

A.两个控制面板，两个座舱压力控制器，一个外流活门

B.一个控制面板，两个座舱压力控制器，二个外流活门

C.一个控制面板，一个座舱压力控制器，二个外流活门

D.一个控制面板，一个座舱压力控制器，一个外流活门