副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移；（）

A.左边的副翼向上偏转，右边的副翼向上偏转。

B.左边的副翼向下偏转，右边的副翼向上偏转。

C.左边的副翼向上偏转，右边的副翼向下偏转。

D.左边的副翼向下偏转，右边的副翼向下偏转。

A.升降舵向下偏转，飞机低头

B.升降舵向上偏转，飞机抬头

C.升降舵向下偏转，飞机抬头

D.升降舵向上偏转，飞机低头

A.满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转

B.满载、船尾受风面积大时，船首向下风偏转

C.空载、船首受风面积大时，船首向下风偏转

D.空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转

A.向上最大角度为8.3度，向下最大角度为8.3度

B.向上最大角度为28度，向下最大角度为8.3度

C.向上最大角度为28度，向下最大角度为20度

D.向上最大角度为8.3度，向下最大角度为20度

A.同步副翼

B.差动副翼

C.克鲁格副翼

D.不能确定

A.100kt

B.140kt

C.200kt

A.偏转相向

B.偏转相反

C.各自偏转一

A.副翼左上右上，飞机向右转弯

B.副翼左上右下，飞机向右转弯

C.副翼左上右上，飞机向左转弯

D.副翼左上右下，飞机向左转弯

B．RCWS力转换器（进入CMD ROLL CWS默认方式）

C．PCWS力转换器

D．A/T计算机

A．外侧副翼

B．内侧副翼

C．费利兹副翼

D．差动副翼